Các hãng hàng không và sân bay đang hoạt động trên các phương pháp lỗi thời thu thập và phân phối thông tin, sử dụng nhiều hệ điều hành biệt lập, nơi trao đổi dữ liệu có thể kịp thời và không an toàn – mặc dù báo cáo Tăng 170 phần trăm trong 20 năm qua của các chuyến đi ra nước ngoài của Hoa Kỳ.
Các đối thủ cạnh tranh lớn đã nhận ra cách các đặc điểm của ngành hàng không phù hợp với blockchain, vốn có tiềm năng hợp lý hóa việc chia sẻ dữ liệu giữa các hầm chứa thông tin ở các sân bay – và với các doanh nghiệp du lịch phụ trợ – để tạo ra trải nghiệm du lịch liền mạch và an toàn.
Lufthansa Industry Solutions, một công ty con của hãng hàng không lớn nhất ở Châu Âu, đưa ra sáng kiến Blockchain for Aviation (BC4A) trong nỗ lực biên dịch các ứng dụng tiềm năng của công nghệ và tạo ra các tiêu chuẩn công nghiệp để sử dụng nó. Air New Zealand, Lufthansa, Eurowings, Austrian Airlines và Brussels Airlines đã hợp tác với tổ chức phi lợi nhuận có trụ sở tại Thụy Sĩ Cây uốn lượn, đang sử dụng blockchain để cung cấp năng lượng cho một mạng lưới phân phối du lịch phi tập trung để làm cho việc đi lại hiệu quả hơn về chi phí và mang lại lợi nhuận cho khách hàng và nhà cung cấp.
Các hãng hàng không trên thế giới vận chuyển hơn ba tỷ hành khách mỗi năm và Góp phần 664,4 tỷ USD vào GDP toàn cầu. Các hãng hàng không phải linh hoạt – nhưng có hệ thống – để cạnh tranh trong ngành hàng không, nơi mà hiệu quả của chuỗi hoạt động quyết định lợi nhuận cuối cùng của họ.
Hợp đồng thông minh để cải thiện trải nghiệm của khách hàng
Sân bay là mô hình thu nhỏ lưu trữ dữ liệu. Từ thời điểm một khách du lịch đến sân bay cho đến khi họ khởi hành, một lượng lớn dữ liệu an toàn phải được thu thập và chia sẻ giữa các hoạt động trong và ngoài sân bay. Trở ngại lớn nhất đối với các hãng hàng không nằm ở quy trình ra quyết định khi các kế hoạch du lịch thay đổi trong thời gian ngắn.
Mỗi nhiệm vụ trong một sân bay có thể hoạt động bằng phần mềm khác nhau, do đó, quá trình đối chiếu dữ liệu thường không kịp thời và gây khó chịu cho cả đại lý chuyến bay và hành khách. Hợp đồng thông minh có thể cải thiện trải nghiệm khách hàng và hiệu quả chi phí của dịch vụ bằng cách tự động hóa các tác vụ tốn thời gian.
Các rủi ro thường gặp như hoãn chuyến bay và các chuyến bay đặt trước quá nhiều gây tốn kém cho các hãng hàng không khi dữ liệu không được chia sẻ nhanh chóng giữa những người ra quyết định. Hiện tại, có rất ít sự gắn kết giữa các dữ liệu hỗn hợp và vô số hệ thống được sử dụng tại các trạm kiểm soát khác nhau trong các sân bay.
Chuyên gia công nghệ thông tin và truyền thông sân bay hàng đầu thế giới, SITA, đã giải quyết vấn đề đơn giản và phổ biến về thông tin trễ chuyến bay tương ứng ở các sân bay. SITA đã sử dụng giao thức Ethereum và các hợp đồng thông minh để tạo ra một nền tảng blockchain có thể điều hòa thông tin xung đột về sự chậm trễ chuyến bay và giao tiếp “Một nguồn sự thật duy nhất cho dữ liệu chuyến bay.”
Phòng thí nghiệm SITA đã thiết kế một blockchain được phép riêng – được đặt tên là Chuỗi bay – tiến hành thử nghiệm và theo dõi hơn hai triệu chuyến bay thay đổi giữa British Airways, Sân bay Geneva, Heathrow và Sân bay Miami. Phát hiện của họ cho thấy rằng các hợp đồng thông minh có thể hiệu quả trong việc dàn xếp dữ liệu xung đột và truyền đạt các tiêu chuẩn ngành, nhưng chúng đòi hỏi sự giám sát về quản trị và vận hành. Vì vậy, hiện tại, các dịch vụ chia sẻ dữ liệu dựa trên đám mây dễ phân xử và quản lý hơn.
Một công ty bảo hiểm của Pháp, AXA, là sử dụng hợp đồng thông minh để tự động bồi thường cho những hành khách có chuyến bay bị hoãn. Khi một khách hàng đăng ký bảo hiểm trên nền tảng bảo hiểm chậm trễ chuyến bay của họ, Fizzy, một hợp đồng thông minh sẽ được tạo và kết nối với cơ sở dữ liệu không lưu toàn cầu. Nếu sự chậm trễ hơn hai giờ được đăng ký trên sổ cái, khoản bồi thường sẽ tự động được chuyển cho khách hàng, điều này giúp loại bỏ việc phải nộp đơn khiếu nại hoặc tranh chấp bất kỳ sự khác biệt nào với công ty bảo hiểm.
Hãng hàng không nội địa lớn nhất của Nga, S7, hợp tác với Ngân hàng Alfa để khởi chạy nền tảng blockchain để xuất vé. Blockchain riêng, được xây dựng bằng giao thức Ethereum, sử dụng các hợp đồng thông minh để trao đổi dữ liệu giữa các bên tham gia hợp đồng và sẽ giảm thời gian giải quyết giữa hãng hàng không và đại lý bán vé từ 14 ngày xuống còn 23 giây..
Trong một thông cáo từ S7, hãng hàng không tuyên bố rằng công nghệ này “mang lại cho các đại lý khả năng làm việc trực tiếp với hãng hàng không mà không cần cung cấp thêm đảm bảo tài chính, giảm khối lượng lưu thông tài liệu và đảm bảo an toàn cho hoạt động.”
Một công ty phần mềm hàng không có trụ sở tại Atlanta, Volantio, đã thí điểm một chương trình mới cho United Airlines thay vì lỗi đặt trước quá nhiều dẫn đến việc một hành khách buộc phải loại bỏ từ một chuyến bay. Nền tảng “Lịch trình linh hoạt” sử dụng AI để xác định hành khách linh hoạt và nhắm mục tiêu họ với các tùy chọn chuyến bay để giúp các hãng hàng không sửa chữa các tính toán sai trong quy trình đặt vé của họ.
Các dịch vụ hoàn toàn tự động bồi thường cho hành khách và chỉ định lại họ vào các chuyến bay mới, đồng thời tối đa hóa lợi nhuận cho các hãng hàng không bằng cách cho phép họ bán chỗ ngồi còn trống cho những hành khách “năng suất cao” vào phút chót. Volantio cũng hợp tác với Emirates, Alaska Airlines, Ethiopia Airlines và Jetstar, cùng những người khác – và sự đổi mới của nó có thể chứng tỏ là cần thiết trong việc loại bỏ các cuộc đàm phán vào phút cuối, điều này chắc chắn sẽ làm chậm chuyến bay và gây tốn kém cho các hãng hàng không.
Kiếm tiền từ điểm khách hàng thân thiết thường xuyên bằng tiền tệ kỹ thuật số
Delta Air Lines là được báo cáo hãng vận tải toàn cầu lớn đầu tiên thay thế chương trình khách hàng thân thiết của họ, Skymiles, bằng tiền kỹ thuật số. Hãng hàng không sẽ thưởng cho các khách hàng thường xuyên bằng mã thông báo Ethereum có tên là mã thông báo “SkyMirage”, điều này sẽ loại bỏ American Express với tư cách là người trung gian, nâng cao tính bảo mật của sàn giao dịch và cho phép hành khách thấy điểm tích lũy ngay lập tức.
Tương tự như vậy, Singapore Airlines thông báo họ sẽ tung ra một ứng dụng khách hàng thân thiết dựa trên blockchain cho phép khách hàng số hóa các giải thưởng khách hàng thường xuyên của họ và chi tiêu chúng tại các đối tác thương mại có trụ sở tại Singapore Airline..
Minh bạch trong việc theo dõi hành lý
Hợp tác với Winding Tree, Air New Zealand đang nghiên cứu cách blockchain có thể cải thiện việc theo dõi hàng hóa và hành lý.
Trong khi vẫn đang trong giai đoạn phát triển, việc áp dụng blockchain có thể cho phép hành khách theo dõi hành lý của chính họ để cung cấp sự minh bạch đầy đủ trong suốt quá trình vận chuyển. Hơn nữa, các hợp đồng thông minh có thể được triển khai để tự động hóa các yêu cầu bảo hiểm đối với hành lý bị thất lạc và bồi thường ngay lập tức cho khách hàng.
Hiệu quả dưới cánh để bảo trì máy bay
Bộ phận kỹ thuật và bảo trì của Air France-KLM đang thử nghiệm các cách sử dụng tiềm năng cho blockchain để ghi lại các quy trình bảo trì và dịch vụ máy bay. Phần lớn dữ liệu được thu thập thường xuyên về bảo trì máy bay tồn tại ở dạng phi kỹ thuật số, chẳng hạn như hồ sơ dịch vụ, các bộ phận và hệ thống của máy bay. A người phát ngôn của các hãng hàng không thừa nhận một hệ thống kỹ thuật số hoàn toàn sẽ không phải là một quá trình chuyển đổi dễ dàng nhưng blockchain đó có thể cải thiện đáng kể “quy trình bảo trì và quy trình làm việc”.
Tránh xếp hàng tại sân bay với việc kiểm tra hộ chiếu “không cần tập trung”
An toàn và an ninh của hành khách và hoạt động bay là trên hết trong ngành hàng không, nhưng việc tạo ra trải nghiệm sân bay dễ dàng hơn cho du khách là một mục tiêu chính khác của các hãng hàng không. Một công ty công nghệ có trụ sở tại Vương quốc Anh, ObjectTech, đã ký một thỏa thuận với Dubai’s Bộ Nhập cư và Thị thực để thử nghiệm chương trình biên giới ‘không cửa khẩu’ sử dụng xác minh sinh trắc học và công nghệ blockchain để bỏ qua hoàn toàn quy trình cấp hộ chiếu. Chương trình thử nghiệm sẽ sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt để xác định khách du lịch đến Dubai và xác minh danh tính của họ dựa trên hộ chiếu kỹ thuật số. Bằng cách sử dụng blockchain, hộ chiếu kỹ thuật số được tạo như một ‘danh tính tự chủ’, đảm bảo chủ sở hữu có quyền kiểm soát duy nhất đối với dữ liệu của riêng họ.
Nhận dạng không cần giấy tờ để di chuyển dễ dàng
Tương tự, Phòng thí nghiệm SITA đang thử nghiệm với chứng minh thư kỹ thuật số của riêng mình được xây dựng trên nền tảng blockchain được gọi là ứng dụng SITA Digital Identity Traveler. Hợp tác với ShoCard, SITA có kế hoạch cải thiện cách nhận dạng khách du lịch tại các điểm khác nhau trong sân bay bằng cách tạo mã thông báo di động lưu trữ thông tin sinh trắc học và thông tin cá nhân. SITA cũng đã bắt đầu các dự án khác để cho phép điện thoại di động tự phục vụ xác minh thị thực và kiểm soát biên giới.
An toàn ở các sân bay nhỏ và trách nhiệm giải trình của phi công tư nhân
Một công ty khởi nghiệp blockchain có tên Aeron đã báo cáo rằng 57% các vụ tai nạn hàng không là do lỗi của con người. Aeron đã tạo một ứng dụng dành cho thiết bị di động được thiết kế để ghi lại và xác minh trình độ của phi công nhằm nỗ lực giảm thiểu tai nạn do lưu trữ hồ sơ kém. Ứng dụng, hoạt động bằng cách sử dụng blockchain, lưu trữ tất cả dữ liệu thí điểm cần thiết ở dạng kỹ thuật số – dữ liệu phần lớn tồn tại trong sổ nhật ký thí điểm bằng giấy, truyền thống. Công ty đang phát triển thêm cơ sở dữ liệu toàn cầu để lưu trữ thông tin máy bay, phi công và trường bay. Các phát triển của Aeron đang hướng tới các chuyến bay tư nhân và tính đến các phi công tư nhân, đồng thời nó đã ra mắt thị trường trực tuyến để đặt vé thuê riêng.
Sự cần thiết phải phát triển hơn nữa
Khả năng của blockchain để nhanh chóng hòa giải dữ liệu xung đột và xác minh tính nhất quán của thông tin giữa các bên liên quan khác nhau trong các sân bay là một sự đổi mới đầy hứa hẹn cho ngành hàng không. Bản chất bất biến và minh bạch của công nghệ sổ cái phân tán có thể cung cấp khả năng bảo mật cao hơn cho các hoạt động bay, nhưng nhiều quy trình thu thập dữ liệu vẫn chưa được kiểm tra và tách biệt với nhau. Hợp đồng thông minh có thể cải thiện đáng kể trải nghiệm của khách hàng và thay thế các dịch vụ kịp thời và tốn kém, nhưng sẽ yêu cầu sự quản lý tập trung của một tổ chức được công nhận, cùng với nhiều bảo trì và giám sát.
Blockchain có một ứng dụng trong vô số hốc thông tin sân bay, nhưng cần phát triển thêm bởi các nhà lãnh đạo ngành để tạo ra các ứng dụng hiệu quả và hiệu quả về chi phí của công nghệ.