Το Blockchain, όπως πολλές άλλες αναδυόμενες τεχνολογίες, χαρακτηρίζεται με ενθουσιασμό ως λύση σε πολλά από τα προβλήματα του κόσμου. Ίσως λόγω της σχέσης του με την κρυπτογράφηση ή τις αφηγηματικές προφητείες που τις περιβάλλουν και οι δύο, το blockchain αντλεί κριτική και έπαινο από μια εντυπωσιακή σειρά τομέων.
Ωστόσο, με τη μεγάλη ώθηση blockchain από τον Κινέζο Πρόεδρο Xi Jinping μαζί με πολλούς γίγαντες τεχνολογίας, χρηματοδότησης και βιομηχανίας που εφαρμόζουν πιλοτικά την εφαρμογή blockchain, ο αριθμός των περιπτώσεων χρήσης αυξάνεται κάθε μέρα. Ενώ η κρυπτογράφηση αντλεί συχνότερα την οργή από τον κύριο χρηματοοικονομικό κόσμο, φαίνεται ότι για το blockchain, ο ουρανός είναι το όριο – αλλά όχι για πολύ.
Ένας συνδυασμός blockchain και τρισδιάστατης εκτύπωσης για εξαρτήματα αεροσκαφών μπορεί να ξεκινήσει την τεχνολογία στη στρατόσφαιρα. Ο Cointelegraph μίλησε με μεγάλους παίκτες στην αεροδιαστημική, συμπεριλαμβανομένου του Ernst & Ο παγκόσμιος ηγέτης blockchain της Young σχετικά με τις τεράστιες δυνατότητες του blockchain να επηρεάσει την παγκόσμια επιχείρηση μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης.
Η Moog Inc. δοκιμάζει το blockchain
Ο άντρας πήγε για πρώτη φορά στους ουρανούς το 1903. Ο Όρβιλ Ράιτ, που ήταν έτοιμος να ελέγξει αυτό που τώρα φαίνεται ένα γελοίο απλό αεροσκάφος, άλλαξε το δρόμο της εξέλιξης της ανθρωπότητας για πάντα. Από αυτήν την ανώμαλη, ανεπιθύμητη απογείωση σε ένα πεδίο της Βόρειας Καρολίνας αναπτύχθηκε μια βιομηχανία τιτανικού που θα υποστήριζε την επιθυμία της ανθρωπότητας να δοκιμάσει τα όρια της δημιουργικότητας.
Το 2019, έως και 20.000 αεροπλάνα βρίσκονται στον ουρανό ανά πάσα στιγμή και η διαδικασία δημιουργίας και συντήρησης ενός τέτοιου τεράστιου στόλου αεροσκαφών ήταν μια περίπλοκη και περίπλοκη διαδικασία. Οι καινοτομίες που βελτιώνουν την απόδοση των αεροπλάνων δημοσιοποιούνται ευρέως και διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην κερδοφορία των παραγωγών αεροσκαφών. Η αγορά είναι ολοένα και πιο γεμάτη και οι εταιρείες αγωνίζονται να αναπτύξουν καινοτομίες πριν από τους ανταγωνιστές τους. Παρ ‘όλα αυτά, η βιομηχανία που αναπτύχθηκε γύρω από τη συντήρηση των ανταλλακτικών που συνθέτουν ένα αεροσκάφος παραμένει άσκοπα περίπλοκη και κολλημένη στο παρελθόν.
Με έδρα το κράτος της Νέας Υόρκης, ο κατασκευαστής ανταλλακτικών αεροσκαφών Moog Inc. είναι δοκιμασία ένας συνδυασμός blockchain και τρισδιάστατης εκτύπωσης που θα μπορούσε να δώσει σε μια βιομηχανία τρεμούλας την αναζωογόνηση που χρειάζεται άσχημα. Όπως ισχύει, τα ανταλλακτικά αεροσκαφών υφίστανται ένα μακρύ, ακριβό και χρονοβόρο ταξίδι σε μια πολύπλοκη αλυσίδα εφοδιασμού. Δικαίως υπόκειται σε αυστηρή ρύθμιση, με όλες τις εμπλεκόμενες εταιρείες που απαιτούν πιστοποίηση από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας, η διαδικασία από το σχεδιασμό έως την παράδοση είναι αργή και μπορεί να διαρκέσει εβδομάδες κάθε φορά.
Σχετικά: Η υιοθέτηση Blockchain απογειώνεται στις αεροπορικές εταιρείες, αεροπορική βιομηχανία
Η λύση του Moog για τον εξορθολογισμό της παραγωγής έρχεται με τη μορφή ψηφιακών σχεδίων για εξαρτήματα αεροσκαφών που είναι αποθηκευμένα σε ένα κατανεμημένο καθολικό και εκτυπώνονται από έναν εκτυπωτή 3D. Μέσω του φιλόδοξου έργου, μερικές παραγγελίες θα μπορούσαν να ολοκληρωθούν σε λίγες ώρες σε αντίθεση με μερικές εβδομάδες. Εάν η δοκιμή αποδειχθεί επιτυχής, τα σχέδια προϊόντων θα είναι έτοιμα να ξεκινήσουν σε blockchain και να εκτυπωθούν κατόπιν ζήτησης, σε αντίθεση με τη μαζική παραγωγή και την αποστολή από μακρινές τοποθεσίες όταν χρειάζεται.
Όπως πολλά έργα blockchain, ο στόχος είναι να αποκεντρωθούν οι βιομηχανίες, να επιταχυνθούν και να αυξηθεί η ασφάλειά τους. Αντί για γραμμική διαδρομή από κατασκευαστή προς αεροδρόμιο, μια παραγγελία από την Air New Zealand, για παράδειγμα, πραγματοποιήθηκε μέσω ενός παγκόσμιου δικτύου εταιρειών. Στο πλαίσιο πιλοτικής δοκιμής, η αεροπορική εταιρεία έβαλε μια παραγγελία για μια οθόνη καθίσματος σε ένα από τα Boeing 777-300s, ενώ η πτήση ήταν ενδιάμεση μεταξύ του Ώκλαντ και του προορισμού της στο Λος Άντζελες.
Η ομάδα των αεροπορικών εταιρειών στη Νέα Ζηλανδία διέταξε το ψηφιακό σχέδιο από τη Singapore Technologies Engineering Ltd. Μέσω του blockchain που φιλοξενείται από το cloud της Microsoft Azure, η παραγγελία επικυρώθηκε και εκτυπώθηκε από έναν εκτυπωτή 3D στο Λος Άντζελες. Όταν το αεροσκάφος έπεσε κάτω στο Λ.Α., το εξάρτημα ήταν έτοιμο να εγκατασταθεί επί τόπου.
Η Honeywell εισέρχεται επίσης στο εμπόριο ανταλλακτικών
Ο Moog δεν είναι ο μόνος ηθοποιός στον αεροδιαστημικό τομέα που πειραματίζεται με λύσεις blockchain. Η Honeywell, ένας άλλος εξέχων παίκτης στην αεροδιαστημική, κυκλοφόρησε την πλατφόρμα blockchain τους, GoDirect Trade, πέρυσι.
Ο Sathish Muthukrishnan, επικεφαλής ψηφιακών και πληροφοριακών υπαλλήλων της Honeywell Aerospace, δήλωσε στο Cointelegraph ότι η πλατφόρμα στοχεύει να διευκολύνει την πρόσβαση των αεροπορικών εταιρειών, των αεροπορικών μεταφορών και των επιχειρηματικών αεροπορικών πελατών σε νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αεροσκαφών. Το GoDirect Trade είναι η εσωτερική λύση της Honeywell στα ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που εμποδίζουν την αεροδιαστημική βιομηχανία. Ο Muthukrishnan εξήγησε:
«Στο GoDirect Trade, η Honeywell χρησιμοποιεί τεχνολογία blockchain για να διασφαλίσει ότι κάθε λίστα περιλαμβάνει εικόνες και έγγραφα ποιότητας για το ακριβές μέρος που προσφέρεται προς πώληση, δίνοντας στον αγοραστή εμπιστοσύνη για την αγορά του ανταλλακτικού. Επιπλέον, κάθε μέρος του GoDirect Trade είναι άμεσα διαθέσιμο προς πώληση και αποστολή. “
Σύμφωνα με τον Muthukrishnan, το blockchain δεν μπορεί μόνο να χρησιμοποιηθεί για να προμηθεύσει νέα ανταλλακτικά αφού έχει σπάσει ή φθαρεί ένα κομμάτι, αλλά και για να καταστραφεί η κακή ποιότητα ή τα πλαστά ανταλλακτικά που εισέρχονται στην αγορά:
«Εργαζόμαστε για τη δημιουργία ενός ψηφιακού βιβλίου καταγραφής κινητήρα που θα φέρει επανάσταση στον τρόπο παρακολούθησης της συντήρησης σε έναν κινητήρα αεροσκαφών. Πλησιάζουμε επίσης στην έναρξη μιας νέας εταιρικής σχέσης που θα ωθούσε το blockchain μας για να μειώσει σημαντικά την πιθανότητα πλαστών ανταλλακτικών αεροσκαφών να χτυπήσουν στην ανοιχτή αγορά. Αξίζει να σημειωθεί ότι το blockchain μπορεί να βελτιώσει την ιχνηλασιμότητα σε ολόκληρη τη ροή αξίας της δημιουργίας πιστοποιημένου εξαρτήματος, όχι μόνο της πλευράς 3D-εκτύπωσης. “
Για τον Muthukrishnan, οι σωρευτικές προσπάθειες για την εφαρμογή της τεχνολογίας στο Honeywell είναι μια προσπάθεια να δημιουργηθεί μια μεγαλύτερη σύνδεση μεταξύ τρισδιάστατης εκτύπωσης και blockchain:
«Βλέπουμε μέχρι σήμερα όλες τις προσπάθειές μας στο blockchain ως δομικά στοιχεία για τη σύνδεση blockchain με 3D εκτύπωση και κατασκευή πρόσθετων. Παρόλο που δεν μπορούμε να δούμε λεπτομέρειες σχετικά με το πώς το κάνουμε αυτή τη στιγμή, πιστεύουμε ότι υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες τόσο για τη Honeywell όσο και για την αεροδιαστημική βιομηχανία στη σύνδεση της κατασκευής προσθέτων και του blockchain. Η αεροδιαστημική βιομηχανία έχει τη δυνατότητα να επωφεληθεί από έναν συνδυασμό τρισδιάστατων τυπωμένων μερών και τεχνολογίας blockchain. “
Έρντ & Οι νέοι Global blockchain είναι παθιασμένοι με την εκτύπωση 3D
Για πολλούς, η τύχη του blockchain και του crypto είναι αλληλένδετα. Με επικριτές που διαιρούνται έντονα και στις δύο τεχνολογίες στο σύνολό της, είναι δύσκολο να παρακολουθείτε πόσο προχωρά η ανάπτυξη και η υιοθέτηση, αν όχι καθόλου. Αλλά μια σημαντική εξέλιξη τους τελευταίους 18 μήνες ήταν το αυξημένο ενδιαφέρον και ο πειραματισμός από θεσμικές οντότητες.
Η εισβολή στη σφαίρα από τους γίγαντες της βιομηχανίας δεν περιορίζεται στα stablecoin και στις εξωχρηματιστηριακές συναλλαγές. Paul Brody, Ernst & Ο παγκόσμιος ηγέτης blockchain της Young, ομολόγησε στην Cointelegraph ότι η τρισδιάστατη εκτύπωση είναι ένα προσωπικό πάθος του.
Ο Μπρόντι εργάστηκε και για έναν αριθμό κλειδιών Αναφορές και δοθεί ομιλίες σχετικά με το θέμα. Σε μια συνομιλία με την Cointelegraph, είπε ότι πιστεύει ότι υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις με δυνατότητα δράσης για την τεχνολογία που αφορά την εκτύπωση 3D και τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας:
“Από νωρίς υπήρχε κάποια εσφαλμένη αντίληψη ότι το blockchain θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την προστασία της IP και αυτό δεν είναι απόλυτα σωστό. Το Blockchain είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο για διανομή, διαχείριση και πληρωμή (ή πληρωμή) για κοινή χρήση IP, αλλά δεν είναι εργαλείο κατά της πειρατείας. Ο τρόπος που πρέπει να δω την τρισδιάστατη εκτύπωση είναι ότι είναι το ισοδύναμο κατασκευής των υπολογιστών γενικής χρήσης. Στον κόσμο της General Purpose Computing, οποιοσδήποτε υπολογιστής μπορεί σχεδόν να κάνει τις περισσότερες εργασίες (όπως το cloud). Με την τρισδιάστατη εκτύπωση, βαδίζουμε σταδιακά προς κάτι που μοιάζει με ένα σύννεφο κατασκευής – και ένα κατανεμημένο. “
Για τον Brody, τα τεράστια άλματα που έκανε η ανθρωπότητα κατά τη βιομηχανική επανάσταση είναι ένα χρήσιμο παράδειγμα για να μάθουμε από την αξιολόγηση ρεαλιστικών προσδοκιών για την αναδυόμενη τεχνολογία στον σύγχρονο κόσμο. Για παράδειγμα, ο Μπρόντι περιέγραψε ότι μεγάλες βιομηχανικές ανακαλύψεις όπως η ατμομηχανή χρειάζονταν τεχνολογία πληροφορίας για να κλιμακωθούν. Τα συστήματα σιδηροδρόμων και τηλεγραφίας είναι ένας άλλος τέλειος συνδυασμός. Αυτός πρόσθεσε:
«Οι τρισδιάστατοι εκτυπωτές θα επιτρέψουν την κατανεμημένη κατασκευή και, καταρχήν, πιστεύω ότι ο κατανεμημένος υπολογιστής θα συμβαδίζει με αυτό για κλιμάκωση. Από τα σχέδια έως την κατασκευή έως τις πληρωμές, οι τρισδιάστατοι εκτυπωτές είναι πιθανό να γίνουν έξυπνες, συνδεδεμένες συσκευές σε δίκτυα IoT. Νομίζω ότι θα μπορείτε να αγοράσετε σχέδια, πρώτες ύλες και ικανότητα εκτύπωσης μέσω μπλοκ αλυσίδων και, στη συνέχεια, να αποκτήσετε πρόσβαση σε δίκτυα κατανεμημένων συστημάτων παραγωγής, ως ένα παράδειγμα. “
Δεν είναι μυστικό ότι το blockchain υπόκειται σε κριτική, όπως θα έπρεπε να είναι οποιαδήποτε αναδυόμενη τεχνολογία. Εκτός από την επεκτασιμότητα και την τεράστια ποσότητα ενέργειας που απαιτείται για την τροφοδοσία της τεχνολογίας, ίσως η πιο σημαντική ανησυχία είναι το κόστος της εφαρμογής της.
Ο Brody παρουσίασε την άποψή του στον Cointelegraph ότι, ενώ το κόστος μπορεί να φαίνεται απαγορευτικό για τις επιχειρήσεις, το γεγονός ότι οι περισσότεροι τρισδιάστατοι εκτυπωτές είναι ήδη εξοπλισμένοι με την έξυπνη τεχνολογία που απαιτείται για τη σύνδεση σε blockchain, σημαίνει ότι με την πάροδο του χρόνου, η σχετική οικονομική επιβάρυνση θα συρρικνωθεί και αποκεντρωμένα δίκτυα θα μεγαλώσει:
«Συνολικά, τα συστήματα που βασίζονται σε blockchain είναι πιθανό να είναι φθηνότερα από τα κεντρικά συστήματα μακροπρόθεσμα, καθώς οι έξυπνες συσκευές κάνουν περισσότερα για τη διαχείριση τους και εξαρτώνται λιγότερο από κεντρικούς διακομιστές. Η σκηνή εξακολουθεί να είναι μακριά, επειδή η συνολική υποδομή blockchain δεν είναι ακόμη πολύ ώριμη, αλλά δεδομένου ότι οι περισσότεροι εκτυπωτές 3D είναι ήδη έξυπνες συσκευές, η σύνδεσή τους με blockchain δεν θα είναι πολύ δύσκολη. “
Παρόλο που η EY και ορισμένοι άλλοι ηγέτες του κλάδου διερευνούν ενεργά το blockchain, ο Brody παραδέχεται ότι, μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει συντριπτική ζήτηση για συνδυασμό blockchain και 3D εκτύπωσης. Ωστόσο, ο Brody πιστεύει ότι «πλησιάζουμε πολύ κοντά στο δημόσιο blockchain στο σημείο όπου η προσθήκη αλληλεπιδράσεων blockchain σε συστήματα εκτύπωσης 3D είναι αρκετά εύκολη ώστε να μπορεί να αρχίσει να κλιμακώνεται».
Για την Brody, η τρισδιάστατη εκτύπωση είναι κάτι που έχει τη δύναμη να ενδυναμώσει τις επιχειρήσεις και να διαφοροποιήσει τη βιομηχανία. Έχοντας εργαστεί σε μια σειρά λεπτομερών αναφορών τόσο για την IBM όσο και για την EY για την εκτύπωση 3D, ο Brody τόνισε ότι μια νέα σειρά επιχειρήσεων απέχει πολύ λίγο από το να είναι σε θέση να εφαρμόσει την τεχνολογία – μια κίνηση που θα μπορούσε να αλλάξει δραστικά το οικονομικό περιβάλλον:
“Πιστεύω ότι η τρισδιάστατη εκτύπωση, καθώς ωριμάζει, θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στις βιομηχανίες.”