Η υιοθέτηση Blockchain απογειώνεται στις αεροπορικές εταιρείες, αεροπορική βιομηχανία

Σε μια εποχή στην οποία η πτήση είναι ευκολότερη από την ενοικίαση αυτοκινήτου, και περίπου 40 εκατομμύρια πτήσεις θα συμβεί μόνο φέτος, είναι κατανοητό ότι ο ανταγωνισμός είναι έντονος, και ακόμη και το μικρότερο πλεονέκτημα μπορεί να είναι η διαφορά μεταξύ της ηγεσίας του κλάδου και του εξαναγκασμού σε μια ανεπιθύμητη συγχώνευση.

Πέρυσι, η Cointelegraph συζήτησε τα πιθανά οφέλη που μπορεί να έχει η βιομηχανία blockchain για τις αεροπορικές εταιρείες. Γρήγορη προώθηση 12 μηνών και τα κύματα που κάνει αυτή η τεχνολογία όχι μόνο για τις αεροπορικές εταιρείες αλλά και για τα αεροπορικά ταξίδια και την αεροπορική βιομηχανία στο σύνολό της. Έχουμε περάσει από μια περίοδο κατά την οποία οι ανταγωνιστές βλέπουν τις δυνατότητες σε μια εποχή βλέποντας τακτικά τις εφαρμογές blockchain σε όλο τον κόσμο. Στην πραγματικότητα, στελέχη από ορισμένες από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες δηλώνουν δημόσια την προτεραιότητα της ενσωμάτωσης blockchain – η τελευταία από την Norwegian Airways, καθώς ανακοίνωσε την ημερομηνία έναρξης για την ανταλλαγή κρυπτονομισμάτων, NBX. Διευθύνων σύμβουλος της ανταλλαγής, Kjos-Mathisen, είπε σε μια συνέντευξη σε μια τοπική πηγή ειδήσεων:

«Πρώτον, η αγορά θα ξεκινήσει. Στη συνέχεια, η NBX θα κάνει μια λύση πληρωμής για την αεροπορική εταιρεία, ώστε οι πελάτες των αεροπορικών εταιρειών να μπορούν να πληρώνουν με εικονικό νόμισμα. ”

Το Blockchain είναι κάτι παραπάνω από απλές πληρωμές

Ένας από τους μεγαλύτερους οδηγούς για πολλούς πελάτες κατά την επιλογή των αεροπορικών εταιρειών τους είναι το πρόγραμμα πίστης που σχετίζεται με τις εν λόγω αεροπορικές εταιρείες και πώς αυτό συνδυάζεται με άλλες πτυχές της ζωής τους. Σχεδόν κάθε πτυχή του λιανικού κόσμου έχει εκμεταλλευτεί τα συστήματα ανταμοιβής, διασφαλίζοντας τη μέγιστη διατήρηση των πελατών σε όλο το δίκτυό τους. Οι αεροπορικές εταιρείες της Σιγκαπούρης είναι μία από τις πρώτες εταιρείες που ενσωμάτωσαν το blockchain στην εφαρμογή πιστότητάς της, με το επικείμενη απελευθέρωση ορίστηκε για τον Αύγουστο του 2018.

Η KrisFlyer υπέγραψε την Singapore Airlines ως τον πρώτο συνεργάτη λιανικής που χρησιμοποίησε τη νέα της εφαρμογή ψηφιακού πορτοφολιού, μετά από μια επιτυχημένη δοκιμαστική ιδέα σε συνεργασία με την KPMG Digital Village και τη Microsoft. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Singapore Airlines Goh Choon Phong αναφέρθηκε στο Δελτίο τύπου σχετικά με την αποκάλυψη του προγράμματος, λέγοντας:

«Αυτή η πρωτοποριακή εξέλιξη στην οποία θα χρησιμοποιούμε τεχνολογία blockchain για να« ψηφιοποιήσουμε »τα μίλια KrisFlyer είναι μια επίδειξη της επένδυσης που κάνουμε για να βελτιώσουμε σημαντικά την ψηφιακή πλευρά της επιχείρησής μας προς όφελος των πελατών μας.»

Singapore Airlines, με α έσοδα άνω των 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων, έχει μεγάλο μερίδιο στην παγκόσμια αγορά αερομεταφορών και είναι μία από τις παλαιότερες αεροπορικές εταιρείες – που χρονολογούνται από το 1947 – και τώρα πιέζει για ψηφιακή καινοτομία. Ο Γκο συνέχισε να εξηγεί: «Είναι σύμφωνο με το πρόσφατα αποκαλυφθέν σχέδιο ψηφιακής καινοτομίας, στο οποίο στοχεύουμε να είμαστε η κορυφαία ψηφιακή αεροπορική εταιρεία στον κόσμο».

Πάροχος IT αεροπορίας Η ανώτερη διευθύντρια της Sita, Sherry Stein, η οποία έχει συνεργαστεί με πολλούς οργανισμούς για να συνειδητοποιήσει ότι το πιθανό blockchain έχει στη συγκεκριμένη επιχειρηματική της εφαρμογή, εξήγησε:

«Αν θέλετε να εξαργυρώσετε τα μίλια σας για ενοικίαση αυτοκινήτου, για παράδειγμα, το blockchain επιτρέπει στις συναλλαγές να πραγματοποιούνται απρόσκοπτα και άμεσα, ενημερώνοντας όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη χωρίς εξάρτηση από τις διαδικασίες ελέγχου και συμφιλίωσης εκτός σύνδεσης. Το βασικό σκεπτικό για τα προγράμματα αφοσίωσης είναι να βοηθήσουμε τις αεροπορικές εταιρείες να παρέχουν διαφοροποιημένη αξία ή εμπειρία που βελτιώνει τη διατήρηση των πελατών. Όταν εξετάζουμε τεχνολογίες που μπορούν να βοηθήσουν, το blockchain είναι τέλεια εφαρμογή και ο λόγος για τον οποίο εξετάζουμε προσεκτικά πώς να αξιοποιήσουμε τα πολλά οφέλη του. “

Η Cathay Pacific έχει επίσης πηδήξει στο αμαξάκι με ένα νέα καμπάνια που ονομάζεται “Unlock More Miles” με ένα θεμέλιο blockchain να το τροφοδοτεί, όπως δήλωσε ο γενικός διευθυντής των λύσεων πληροφορικής, Lawrence Fong:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Accenture και θα συνεχίσουμε να αξιοποιούμε την τεχνολογία της για να αναπτύξουμε περισσότερες εφαρμογές που εκτιμούν οι πελάτες μας. Ως αρχή, είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι με την πρώτη προσφορά που προκύπτει από τη συνεργασία μας – την εκστρατεία μάρκετινγκ που ξεκίνησε από την Asia Miles, την οποία αναμένουμε να λάβουμε καλά. “

Το Blockchain δεν μπορεί να βρει την κράτησή μου – δεν είπε κανείς ποτέ

Ένας άλλος άμεσος αντίκτυπος που έχει ήδη δει μεγάλες βελτιώσεις από την εφαρμογή blockchain περιστρέφεται γύρω από την περίπλοκη διαδικασία κράτησης που δημιουργήθηκε από πολλούς ιστότοπους τρίτων μερών που συνδέονται με πολλούς ιστότοπους για αεροπορικές εταιρείες, ξενοδοχεία και κρουαζιέρες.

Τον Φεβρουάριο του 2018, η Webjet ανακοίνωσε την κυκλοφορία της για την πλατφόρμα blockchain Rezchain για να χειριστεί τις διαφορές και τις συμφωνίες κράτησης. Ενα εκτιμάται από 3% έως 5% των κρατήσεων αμφισβητούνται σε κάποια μορφή. Ο διευθύνων σύμβουλος του Webjet, John Guscic, εξήγησε τη θεμελιώδη σκέψη πίσω από το Rezchain:

«Σε μια επιχείρηση με χαμηλό περιθώριο, με υψηλό όγκο συναλλαγών, είναι σημαντικό να βρούμε τρόπους για να είμαστε πιο αποτελεσματικοί και να εξαλείψουμε τα διοικητικά βάρη που δεν προσθέτουν αξία. Ήταν αυτή η θεμελιώδης αρχή που οδήγησε στην ανάπτυξη του Rezchain. “

Η Webjet λέει ότι για μία στις 25 κρατήσεις, οι πάροχοι ταξιδιωτικών υπηρεσιών δεν πληρώνονται για τις υπηρεσίες τους. Η λύση blockchain της έχει ήδη υιοθετηθεί από ταξιδιωτικές εταιρείες στην Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία.

Άνεμος Δέντρο, μια ελβετική εκκίνηση blockchain που εστιάζει στον ταξιδιωτικό κλάδο, παρέχει μια λύση, που ωφελεί τόσο τους πελάτες όσο και τους προμηθευτές. Η Air New Zealand, συνεργάτης της Winding Tree, μείωσε το κόστος συναλλαγής για πελάτες με την εφαρμογή blockchain. Ο επικεφαλής ψηφιακός αξιωματικός της Air New Zealand, Avi Golan, είπε:

"Ενώ εξακολουθούμε να διερευνούμε τα οφέλη του, το blockchain μπορεί να προσφέρει έναν εξορθολογισμένο τρόπο για τα αεροπορικά εισιτήρια και τα βοηθητικά προϊόντα παράλληλα με τα τρέχοντα κανάλια μας. Κατά την άρση της πολυπλοκότητας από την αλυσίδα πωλήσεων, οι πελάτες επωφελούνται από το μειωμένο κόστος συναλλαγών και οι αεροπορικές εταιρείες επωφελούνται από την ταχεία και ασφαλή ανταλλαγή πληροφοριών."

Η LockTrip δηλώνει ότι η λύση της παρέχει κρατήσεις φθηνότερες από τις Booking.com και Airbnb έως και 20%. Νωρίτερα φέτος, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC) εξέδωσε την πρώτη επιστολή «No-Action», εκκαθαρίζοντας την TurnKey Ket Inc. για να πουλήσει μάρκες στις ΗΠΑ Όπως εξηγείται στην επιστολή της προς τη SEC, η εταιρεία στοχεύει να εκδώσει μάρκες ότι είναι εξαργυρώσιμα για υπηρεσίες ναύλωσης αέρα, παρόμοια με τα προγράμματα επαγγελματικών καρτών jet που είναι κοινά στον αεροπορικό κλάδο. ”

Η εφοδιαστική αλυσίδα και η εφοδιαστική βλέπουν τη μεγαλύτερη υιοθέτηση

Σύμφωνα με ανεξάρτητη έρευνα από την Aelf blockchain, το πρώτο τρίμηνο του 2019, σχεδόν 900 εταιρείες από 29 διαφορετικές βιομηχανίες βρέθηκε να έχουν κάνει κάποια ανακοίνωση σχετικά με το ενδιαφέρον τους ή την υιοθέτηση της τεχνολογίας blockchain. Από αυτές τις εταιρείες, η μεγαλύτερη βιομηχανία, μπροστά από τη χρηματοοικονομική βιομηχανία, ήταν η αλυσίδα εφοδιασμού και η εφοδιαστική, με περίπου 300 εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Forward Air και RTWAir.

Ένα βασικό αποτέλεσμα από την έρευνα διαπίστωσε ότι η βιομηχανία μεταφορών και logistics είναι πολύ συνυφασμένη με blockchain μέσω ισχυρών συνδέσεων μεταξύ αεροπορικών, οδικών και θαλάσσιων ταξιδιών, που αντιπροσωπεύουν το 31,5% των περιπτώσεων χρήσης της τεχνολογίας..

Υιοθέτηση blockchain από τη βιομηχανία

Με την εισαγωγή λύσεων blockchain, η ποιότητα στην κατασκευή και διανομή εξαρτημάτων και υλικών αεροσκαφών μπορεί να διαχειριστεί με πιο ομαλό και αποτελεσματικότερο τρόπο. Αυτή η ιδέα έχει επίσης ληφθεί και εισαχθεί σε άλλες πτυχές της εφοδιαστικής, όπως συντήρηση αεροσκαφών, μείωση αεροπορικών ατυχημάτων και παρακολούθηση αποσκευών.

Η Air France KLM ερευνά το blockchain για να παρακολουθεί τα συστήματα συντήρησης και επισκευής, ενώ μια εκκίνηση με έδρα την Κύπρο, η Aeron, διαχειρίζεται μια εφαρμογή για κινητά που καταγράφει και επαληθεύει τα προσόντα ενός πιλότου, αντικαθιστώντας ένα παραδοσιακό ημερολόγιο πιλότου. Μέσω αυτής της προσέγγισης, η ομάδα ελπίζει να μειώσει τον αριθμό των αεροπορικών ατυχημάτων που οφείλονται σε κακή τήρηση αρχείων.

Η Air New Zealand ανακοίνωσε επίσης έρευνα στην παρακολούθηση φορτίων και αποσκευών. Η Rega, μια ασφαλιστική πλατφόρμα blockchain, πήρε ένα διαφορετική προσέγγιση στη χρήση blockchain όσον αφορά τις χαμένες αποσκευές. Χρησιμοποιεί το blockchain για να δημιουργήσει μια πλατφόρμα «crowsurance» στην οποία ο κίνδυνος απώλειας αποσκευών μοιράζεται σε ολόκληρη την κοινότητα. Χρησιμοποιώντας αυτήν την προσέγγιση, μπόρεσε να μειώσει το κόστος σε περίπου περίπου 12 $ ετησίως για ασφαλιστική κάλυψη έως και 5.000 $.

Το Blockchain είναι σημαντικό για την αεροπορία, το οποίο είναι σημαντικό για το blockchain

Η αεροπορική βιομηχανία υποστηρίζει 2,7 τρισεκατομμύρια δολάρια (3,6%) του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος στον κόσμο και μεταφέρει πάνω από 4 δισεκατομμύρια επιβάτες και 60 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως, σύμφωνα με την International Air Transport Association.

Οι γίγαντες σε αυτόν τον κλάδο έχουν αγκαλιάσει την τεχνολογία blockchain με ανοιχτές αγκάλες και την έχουν εφαρμόσει ήσυχα σε πολλές πτυχές των δικτύων τους γρηγορότερα από ορισμένες βιομηχανίες που απλώς δέχτηκαν ότι η τεχνολογία είναι εδώ για να μείνει. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει τις εμπειρίες και μειώνει το κόστος για πελάτες σε όλο τον κόσμο, αλλά φέρνει εγκυρότητα και αξιόπιστη εικόνα της τεχνολογίας σε άλλες βιομηχανίες και οργανισμούς.

Σε μια τέτοια βιομηχανία, πολλές εταιρείες δεν περιμένουν τους ανταγωνιστές τους να αποδείξουν τα οφέλη της τεχνολογίας, αλλά προσπαθούν να αποκτήσουν ένα πλεονέκτημα πρώτης κίνησης. Σύμφωνα με τον τρέχοντα ρυθμό υιοθέτησης, σε λίγα χρόνια, αυτή η τεχνολογία δεν θα είναι πλέον πλεονέκτημα πρώτης κίνησης αλλά βασική βάση για όλες τις πτυχές αυτής της βιομηχανίας.