Akıllı şehirlere yolculuğum ve gelecekteki gelişimleri gerçekten büyük bir sürprizdi, çünkü oraya vardığımda planladığım bir şey yoktu. Kuzey Kaliforniya’da O’Reilly Media adında bir şirketin baş bilgi sorumlusu olarak çalışıyordum ve bir beyin avcısından Palo Alto Şehri’nin baş bilgi bürosu olmayı düşünüp düşünmeyeceğimi soran bir telefon aldım. Canlı bir şekilde hatırlayabiliyorum – sadece sekiz yıl önceydi – soruyu sorduğunda hissettiğim his. Aklıma gelen ilk şey: Devlet için çalışmayı asla düşünmem. Ve hissettiğim bir sonraki hızlı duygu şuydu: ama bu gerçekten ilginç ve daha fazlasını bilmek istiyorum.
Neyse ki, açık fikirli olma isteğim iyi bir şeydi ve ondan fırsatın ne olduğunu açıklamasını istedim. Sanırım Silikon Vadisi’nin doğum yeri olduğu için, şehir Palo Alto olduğu için beni ilgilendiren şeylerden biri, şehrin teknolojik yeniliklerin tam kalbinde olmasına rağmen teknolojik olarak gelişmiş olması nedeniyle kayda değer olmamasıydı. Bu kesinlikle merakımı artırdı.
Genel olarak şehirler ve şehircilik beni her zaman büyüledi. Şehirlerin ve hükümetlerin işlediği siyasi mekanizmalarla her zaman ilgilenmişimdir. Ama bunlar sadece ilgi alanlarıydı. Bu bağlamda çalışacağımı düşünmemiştim. Ben de devam ettim ve daha çok araştırdım. Gerisi tarih: Fırsatı kabul ettim.
Şehre odaklandım: bir ekip oluşturmak ve büyük teknoloji şirketleri gibi bölgedeki yenilikçilerle ve toplulukla nasıl işbirliği yapabileceğimizi bulmak. Devlet hizmetlerini nasıl sunduğunuz konusunda farklı düşünmemize yardımcı olacak işleri onlarla nasıl yapabilirdik?.
İlginç bir şehirde yeni şeyler deneme izniyle teknoloji uzmanı olarak çalışma fikri benim için çok çekiciydi ve katılım seviyesinden memnun kaldım. Bu yüzden, tezim haklıydı: Hewlett-Packard, VMware veya Tesla olsun, topluluğun ve teknoloji şirketlerinin hepsi ilgilendiler ve çağrıma cevap vermeye ve teknolojiyi ve süreçleri bu yöntemi değiştirmek için nasıl uygulayabileceğimizi düşünmeye istekliydi. şehir fonksiyonları yapıldı.
Açık hükümetle ilk projelerimden biri topluluk ve belediye binası arasındaki güveni artırmaktı. İkinci olarak, yeni çözümler üretebilmek için verileri her türden yenilikçiye açmamız gerekirdi..
Diğer şehirler ve diğer paydaşlar yaptığımız şeyle ilgilenmeye başladı. Palo Alto, hükümet inovasyonu konusunda haritada yoktu. Elbette herkes Palo Alto’yu Facebook, Twitter, Google ve Apple sayesinde tanıyordu: orada başlayan tüm şirketler. Ama Palo Alto’yu hükümetin dijital olarak yönetildiği bir yer olarak hiç düşünmediler..
2011’de açık veri gerçekten önemli bir şey haline geliyordu ve yeni ortaya çıkıyordu. İnsanların, hükümetlerin ve liderlerin bunu düşünmeye başladığı zamandı. Açık Hükümet Ortaklığı başlatıldı Eylül 2011’de ve önemli dünya liderleri buna imza attı. Bu ve Birleşmiş Milletler, veriler hakkında düşünmeye başlamak, veri ve veri kümelerini açmak için büyük bir itici güçtü..
Pek çok hükümet, herhangi bir yükümlülüğü olmadığında verilerini açmanın riskli olabileceğini düşündü. Ama duruşum farklıydı. Verileri açmanın – gizliliği korurken geri vermenin – insanlar için önemli bir hak olduğu ve bunun benim kararım olmaması gerektiğini düşünüyordum. Bu yüzden, aslında, belediye başkanı ve şehir yöneticisi de dahil olmak üzere tüm doğru insanları verileri açık tutmamız gerektiğine ikna edecek kadar şanslıydım; belediye binasını varsayılan olarak açık verilerle başlattığımızı.
Varsayılan olarak açık verilere sahip olmak gerçekten yakalandı. İlk olduğumuzu sanmıyorum, ama kesinlikle bu şekilde yaklaşan dünyadaki ilk beş arasındaydık. Bu yüzden, bir şehre nasıl girdiğime dair o hikayeyi sizinle gerçekten paylaşmak istedim. Niyetim çok yerel ve odaklanmış olmaktı, yapmaya devam ediyorum, ancak yaptığımız şeyi yükselten birkaç tetikleyici vardı. Sonuç olarak, bu konferanslara konuşmak için gider ve diğer insanlarla tanışırdım. Ortaya çıkan bu akıllı şehir hareketine daha da derinleştim ve sonunda, birkaç yıl sonra, bu konudaki en iyi 20 düşünce liderinden biri olarak kabul edildim – ve ben hala kabul ediliyorum. Ve elbette, hala yazıyorum, hala konuşuyorum ve hala bu alanda danışıyorum. Ve şimdi kitabım üzerinde çalışıyorum, Aptallar için Akıllı Şehirler, 2020’de çıkacak.
Gerçekten inanıyorum ki bu tür bir hareket – ne dersek diyelim, akıllı şehir terimini kullanabiliriz – bugün gerçekten başlangıçta. Daha yeni başlıyoruz. Size sadece bir veri noktası vereceğim ve sonra bir sonraki sorunuza geçebiliriz. Yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde 90.000 şehir, kasaba ve ilgili devlet kurumları vardır. Bu 90.000. Size ilginç şeyler yapan 20 şehri çok hızlı bir şekilde söyleyebilirim. Belki daha ileriye gidebilir ve size 50 isim verebilirim. Diyelim ki 50 şehir biliyorum. Belki başka biri size 200 veya 500’lük başka bir liste verebilir. Size 1000 verebilseler bile, bu hala Amerika’da uzayda bir şeyler yapan devlet kurumlarının yalnızca küçük bir yüzdesi. Bunun ana akım olduğunu ve gerçek bir ivmeye sahip olduğunu görmemiz, daha geniş çapta benimsenmesi ve gerçek eylemin gerçekleştiğini ve gerçek inovasyonu görmemiz birkaç yıl daha alacak..
“Akıllılığı” tanımlama
Bu kavramın tanımlarına odaklanalım. Buradaki anahtar kelimeler akıllı, bilgi ve dijital teknolojiler. Sanırım terim akıllı şehir özellikle de kesinlikle akıcı ve bunu gelecekte daha iyi bir şekilde tanımlamanın savunucusu olabilirim. Aslında kentsel inovasyonun büyük bir hayranıyım, ancak bunun bir anlamı olduğundan emin değilim. Bazı insanlar için yeterince anlamlı, ama göreceğiz. Akıllı terimi popüler oldu. Kesinlikle güçlü bir pazarlama terimi ve akıllı şehirleri, akıllı ülkeleri, akıllı fabrikaları ve akıllı hastaneleri görmeye başlıyorsunuz. Pek çok bağlamda oldukça kullanılıyor. En iyi tanımın, bir konuyu yenilemek ve ilerletmek için teknoloji kullanımına süper odaklanan tanım olduğunu söyleyebilirim..
Son zamanlarda dijital ikiz kavramı hakkında yazıyorum ve konseptin büyük bir kısmı fabrikalarda var. Yani, fiziksel bir nesnenin dijital bir kopyasına sahipsiniz ve dijital kopyayı bir makineden veri tüketmek için kullanabilirsiniz. O zaman makinenin kırılıp kırılmayacağını veya parçaları değiştirmemiz gerekip gerekmediğini anlayabilirsiniz. Ve oldukça hızlı gelişen bu fabrikaları dijitalleştirirken, Almanya’dan çıkan, akıllı terimini giderek daha fazla kullandığımız ve dijitalleştirirken fabrikalardan akıllı fabrikalara geçtiğimiz endüstri 4.0 terimine sahip oluyorsunuz. onları. Hastanelerde gittikçe daha fazla teknoloji kullandıkça aynı şey. Teknolojiyi daha kişiselleştirilmiş tıp, daha kişiselleştirilmiş tedavi planları için kullanıyoruz ve buna akıllı tıp veya akıllı hastaneler diyoruz.
Akıllı şehirler terimi etkili bir şekilde çok şey ifade ediyor. Yaşanabilirliği, işlenebilirliği ve sürdürülebilirliği geliştirmek için teknolojiyi kullanıyoruz. Bunlar üç tür büyük kategori. Bence dijital bunun çok büyük bir parçası. Biliyorsunuz, dijitalin gerçekten birler ve sıfırlar kavramından çok daha büyük bir anlamı var. Analogdan ikiliye geçiş türü – birçok yönden dijital artık stil anlamına geliyor. Davranış demektir. İş modelleri demektir. Bu sorunun cevabını bulmaya çalışırken düşünüyorum da.
Belki de şehirlerin geleceği hakkında düşündüğümüz için dijital, akıllı teriminden daha tartışmalı ve hatta daha geniştir, çünkü dijital bir şehir ille de şehirleri bağlantılı cihazlar ve web siteleri olarak kastetmez. Şehrin tarzının ve nasıl sunulduğuna yönelik yaklaşımının, inovasyona ve çağdaş ve gelişen teknolojilerin kullanımına dayandığı anlamına gelir. Akıllı şehirlerde veya dijital şehirlerde akıllı ve dijital terimlerinin birbirinin yerine kullanıldığını düşünüyorum..
Dijital dönüşüm veya devrim?
Dijitalle ilgili güzel olan şey, toplumun tüm sektörlerindeki geniş uygulama alanıdır. Bu dijital dönüşüm fikrinden bahsediyoruz, bunun anlamı şudur: İşletmeniz veya kuruluşunuz 21. yüzyılın ihtiyaçlarına veya en azından 21. yüzyılın ilk yarısına hazır mı??
Ve böylece, şehirler kesinlikle dijital dönüşümlerden geçiyor, ancak bir devrim olduğu için çok fazla dönüşüm yok. Dördüncü Sanayi Devrimi fikrinden şu şekilde bahsediyorum: sadece muhafazakar bir şekilde bir eyaletten diğerine geçmiyoruz, aynı zamanda büyük ve dramatik bir değişimden geçiyoruz. Ve bu sadece teknolojideki, nasıl çalıştığımız ve seyahat ettiğimizle ilgili değil, aynı zamanda nasıl düşündüğümüzle de ilgili. Politik sistemlerimizle ilgili. Herkesin nasıl tazmin edileceğine dair felsefemizle ilgili. Evrensel temel gelir gibi şeyler hakkında düşünmekle ilgili. Her şeyin değiştiği bu olağanüstü devrimi yaşıyoruz, sadece toplumun bir parçası ya da insan olmanın anlamının bir parçası değil..
Geleceğin şehirleri: ulaşım
Gelecekteki şehirleri düşündüğümüzde, bir devrimin başlangıç aşamalarında olduğumuzu söylemek doğru olur. Bu, her şeyin çok farklı görüneceği anlamına gelir.
Gerçekten akıllı bir şehir olarak adlandırılmak için, teknolojik yeniliklerin uygulanmasının en acil, iddialı ve önemli olduğu alanlar var. İlk bahsettiğim şey ulaşım. Muhtemelen ulaşımın özellikle şehir bağlamında tamamen etkili olduğu bir zaman hiç olmadı, ancak bugün olduğundan daha iyi oldu. Gittikçe kötüleşiyor, çok daha kötü.
Dünyanın herhangi bir büyük şehrine gitmek ve ulaşımın temelden bozulduğunu çabucak fark etmek için bilim adamı veya uzman olmanıza gerek yok. Modern şehirlerimizde ve şehirlerin çok hızlı büyüdüğü dünyanın birçok gelişmekte olan bölgesinde modern yaşamın çok büyük bir parçası olan toplu taşıma veya arabalar olsun..
Modern şehirler, bu sorunla karşı karşıya kalan insanların kalifiye olmaması veya mevcut iş olmaması değil, onlara ulaşamamasıdır. Fabrikaların ya da iş yerlerinin olduğu yere, yaşadıkları yerden gitmek çok zor. Oraya varmaları saatler alır ve bu kadar basit bir şeye iner. İnsanları iş yerlerine götürmenin daha iyi yollarına ihtiyacımız var ya da insanların nerede yaşadıklarını ve nasıl yaşadıklarını yeniden düşünmemiz gerekiyor. Ancak araba sorunu, yalnızca bir tıkanıklık ve yavaş hareket sorunu olmadığı için çok acı vericidir, aynı zamanda akıl sağlığı ve çevre sağlığı ile de ilgilidir..
Burada Amerika Birleşik Devletleri’nde her büyük şehrin sabah ve akşam insanlar işe gittiklerinde ve işten eve geldiklerinde önemli ulaşım sorunları vardır. Ve burada yaşadığım Silikon Vadisi’nde, insanlar her yönden bir buçuk saat veya daha fazla yolculuk yapıyorlar. Yani insanlar her gün bir arabada üç ila dört saat geçiriyorlar. Bu kendileri veya yaşamları için iyi olamaz ve tüm o karbonun püskürtüldüğü gezegen için de iyi olamaz..
Birçok topluluğun çok güzel toplu taşıma araçları vardır. Londra’nın çok iyi bir metro sistemi var, otobüsleri var ve kapsamlı bir toplu taşıma sistemi geliştirmiş görünüyorlar. Paris yapar. Moskova yapar. Dünyadaki diğer büyük şehirler çok iyi toplu taşıma araçlarına sahip, ancak baskı altında. Yaşlanıyor ve bugün olduğundan çok daha küçük nüfuslar için inşa edildi. Ve tabii ki nüfusumuz artıyor. Bu alanda, örneğin daha fazla bisiklete doğru bazı iyi hareketler var. Hollanda, diğer toplulukların bakması ve şöyle demesi için harika bir model: “Çok sayıda insanın bisiklete erişimi olduğunda nasıl bir hayat yaratıyorsunuz? Bunu desteklemek için ne tür bir altyapıya ihtiyacınız var? ” Demek istediğim, Amsterdam’da, Utrecht’te veya ülkenin farklı bölgelerinde olmak gerçekten büyüleyici. Çok fazla bisiklet kullanımına sahip olmayan bir toplumda bulunan biri olarak, herkesin bisikletini kullanma derecesi oldukça dikkat çekicidir..
Daha fazla elektrikli araç kullanmaya yönelik hareketimiz çok olumlu bir fikir: sonunda içten yanmalı motorun sonunu görmek. Son yanmalı motoru satmak için dünya çapında çok iddialı hedefler var..
İskandinavya’da, 2035 dönemi içindedir. İngiltere’de 2045. Hindistan 2045. Yani orada büyük bir dönüşüm göreceğimizi görebiliriz. Ayrıca, büyük ilerleme kaydeden, ancak bazı yolları olan otonom araçlarınız da var. Yaptığım araştırmaya göre, bana öyle geliyor ki, önümüzdeki birkaç on yıl içinde yaygın araçlar kendi kendilerini sürüyor göreceğiz..
Bu nedenle, iddialı ulaşım planları ve faaliyetleri geliştiren şehirler, akıllı terime diğerlerinden biraz daha fazla giriyor olabilir. Topluluğunuzun ulaşımını dönüştürmek için bu yaratıcı, hırslı ve acil hedeflere sahipseniz, bunun bugün akıllı bir topluluk olmanın büyük bir parçası olduğunu söyleyebilirim..
Bazen yeterince büyük olmadığından endişeleniyorum; hırsın yeterince büyük olmadığını. Hyperloop’a bakan şehirleri duyduğumda seviyorum. İlk başta çılgınca bir fikir gibi görünse de her harika fikir de öyle. Birden bire topluluklar gerçekten Hyperloop gibi bir şeye nasıl yaklaşacaklarını düşünüyorlar ve insanları ve malları hareket ettirme konusunda tamamen farklı düşünüyorlar. Akıllı şehir hareketinde dünya çapında en aktif olan alanlardan biri açısından ulaşım muhtemelen yukarıda olacaktır. Pek çok farklı alanda çok sayıda farklı girişim göreceksiniz, ancak büyük olanlara ve acil, hırslı ve önemli olan gerçekte gerçekleşmekte olanlara bakarsanız, ulaşımın yukarıda olduğunu söyleyebilirim..
Geleceğin şehirleri: enerji
İkinci derin dalış enerji olacaktır. Biliyorsunuz, gezegenin son 100 yılda karşılaştığı bazı krizleri düşünmek büyüleyici. Bir noktada yiyeceğimizin biteceğini düşündük. Bugün dünyanın ihtiyaç duyduğundan daha fazla yemek yapıyoruz. Ozonda bir delik vardı. Çok yıkıcı olacağını düşündük, ancak ozonu düzeltmenin bir yolunu bulduk. Ayrıca yeterli enerjiye sahip olamayacağımızı düşündük ve bugün dünya çapında muazzam miktarlarda düşük maliyetli enerji üretiyoruz. Ama yine de büyük bir enerji değil.
İster elektrik ister benzinle yakıt dolduruyor olun, karbon enerjisi sadece gezegen için kötü değil, çünkü Dünya’yı dağlardan ve mağaralardan çıkarmak için yendiniz, aynı zamanda çevre için de korkunç ve Dünyayı ısıtıyor. Bu nedenle, hem bol hem de çevre için daha iyi olan alternatiflere hızla geçmenin bir yolunu bulmalıyız..
Güneş ve rüzgara doğru hareketin hızla akıllı şehir hareketinin bir parçası haline geldiğini düşünüyorum. Solar, evsel, evsel ve endüstriyel seviyelerde gerçekten mükemmel ilerleme kaydediyor. Gaz ve kömürden yeşil enerjiye geçmeye süper odaklanmış topluluklar, akıllı bir şehrin özelliklerini karşılamaya başladı..
İklim krizi şehirlerde oluyor ve büyük ölçüde şehirlerde çözülecek. Yani akıllı şehir, sürdürülebilir şekilde işleyen bir şehirdir. Vatandaşlarını ve altyapısını aşırı hava olaylarından ve yükselen sudan koruyan faaliyetlere odaklanmış bir şehir..
Örneğin, geçen yaz birçok şehirde gördüğümüz en yüksek sıcaklıkları gördü ve yankıları oluyor. İnsanlar ölüyor ve ayrıca uçakların pistlerin çok sıcak olması ve uçak lastiklerini eritmesi nedeniyle havalanamaması gibi her türlü başka sorun da var..
Akıllı şehir bir iklim kriziyle uğraşıyor. Bu çok büyük bir konu ama akıllı şehir stratejisinin bir parçası olmalı. Ve yine acil olduğunu, hırs gerektirdiğini ve çok önemli olduğunu söyleyebilirim.
Geleceğin şehirleri: dijitalleşme
Üçüncüsü dijital dönüşüm olacak. Gerçek şu ki, çoğu topluluk üyesi, bir binaya gidip bir hükümet yetkilisiyle iki saat çalışmaktansa, hükümetle iletişim kurmak için iPhone veya Android akıllı telefonlarını kullanmayı tercih ediyor.
En yaygın süreçleri dijital formata taşımalı ve web tarayıcıları ve mobil uygulamalar aracılığıyla kullanıma sunmalıyız. İyi haber şu ki, birçok topluluk bunu yapıyor. Ama bir konuda uyarıyorum: Bu sadece teknoloji ile ilgili değil. Bunu doğru yapabilmek için kültür süreçlerini ve doğru becerileri yerleştirmelisiniz. Sadece teknolojiyi kullanarak asla istediğiniz sonuçları elde edemezsiniz.
Geleceğin şehirleri: blockchain
Blockchain teknolojisi kesinlikle ortaya çıkıyor ve daha önce mümkün olmayan şeyleri mümkün kılan ve işlemlerde güvenliği ve güveni artırmaya yardımcı olan arka uç teknolojisinin temelini oluşturuyor. Ve farklı sektörlerde farklı oranlarda oluyor. Elbette finans sektöründe blockchain buluyorsunuz. Sağlık sektöründe, tedarik zincirinde ve imalatta görüyorsunuz ve şehir ve hükümet arenasında görüyorsunuz.
Bu farklı alanların her biri, diğerleriyle birlikte deney yapıyor. Bazıları farklı şeyler uyguluyor ama hepsi farklı seviyelerde. Aslında, tıpkı herhangi bir veritabanı gibi, blockchain uygulaması da son derece çeşitlidir..
Size sadece belirli bir çözüm sağlamaz. Blockchain’in hükümet için pek çok büyüleyici fırsat sunduğunu düşünüyorum. Keşfedilmeye ve bizi nereye götürdüğünü görmeye değer olduğunu düşündüğüm birincisi kimlik yönetimi. Öyleyse, bir şeyi – sanırım toplumumuzdaki önemi açısından – oylama olarak temel kabul ediyorsunuz..
Bugün birçok şehirde bir yere gidiyoruz. Bir sandık merkezine gidiyoruz ve elektronik sistemler kullanabiliriz, ancak bir parça kağıt veya başka bir şey de kullanabiliriz, bu nedenle oylama çok manuel ve çoğu zaman çok analogdur. Ayrıca, oylarımızın meşruiyetiyle ilgili endişelerimiz var. Sayılırlar mı? Sahte mi? Oy verenlerin oy kullanma hakkı var mı? Bunlar burada gerçekten temel sorular.
Dolayısıyla, elektronik oylama, eğer doğru yaparsak çok zorlayıcıdır. Birkaç toplulukta oldu, ancak bu, çözümün dünya çapında geniş bir temelde işlemesi için yeterli değil. Bunu çözmemiz gerek.
Oy vermeyi nasıl iyileştirebileceğimize ve bunu sadece bütünlük açısından kanıtlamakla kalmayıp, aynı zamanda onu bir akıllı telefondan erişilebilir kıldığına dair bu tür düşünmenin birçok farklı yinelemesi var, böylece oyumu postalamak veya gitmek zorunda kalmayayım. oy verme kabinine.
Elbette önemli olan, şehir hizmetleri genelinde kimlik doğrulamadır. Burada Foster City adında bir yerde yaşıyorum. Topluluğun bir üyesi olarak, belki bir gün şehir kütüphanesine gitmek istiyorum ve sonra başka bir gün bir park cezası ödemek istiyorum ve belki başka bir gün bir toplum merkezinde bir oda rezerve etmek istiyorum. Bunu her yaptığımda, muhtemelen farklı bir sistemle çalışacağım ve her seferinde kim olduğumu bilmiyor. Bu nedenle, benzersiz bir giriş adım ve benzersiz bir parolam var. Her seferinde kimlik bilgilerimi vermem gerekiyor. Ama gerçek şu ki, aynı hükümetle etkileşime giren aynı kişiyim. Bu nedenle, topluluk üyelerinin şehir hizmetlerinde kimlik doğrulaması yapabilme becerisine sahip olmak çok değerli olacaktır..
Hem oylama dünyasında hem de bir bireyin ve bir topluluğun bu tür kimlik doğrulamasında, blockchain, bunu başarabilmemiz için ilginç bir yol olmaya başlıyor. Sanırım biraz zaman var ve şu anda belki Zug, İsviçre ve Estonya dışında pek yaygın değil. Bunun ötesinde, teknolojinin geniş kullanımını henüz bu bağlamda görmüyoruz, ancak harika keşifler görüyoruz. Kısa bir süre içinde blok zinciri tabanlı kimlik sistemlerinin ilk gelişimini görmeye başlayabiliriz..
Sanırım blok zincirinde bahsettiğim ve daha sonra kripto hakkında konuşacağım, dünyanın herhangi bir yerinde hükümetlerin en sık yaptığı şey, toplumlar hakkında mağaza bilgileri. Doğum belgeleri, ölüm belgeleri, mülk tapuları veya sözleşmeleri olsun, büyük toplumsal tarih depoları var. Her türlü tarihi belge, beyanname ve mevzuatı var.
2000’li yıllarda, New Orleans, Louisiana şehrinde, maalesef bir kasırgadan doğrudan bir darbe geldi. En büyük şey rüzgarın verdiği zarar değil, yaratılan sudan gelen hasardı. Çok fazla yağmur ve çok fazla su baskını yarattı. New Orleans şehri tamamen ve tamamen sular altında kaldı. Bu bir felaketti. Ne yazık ki, birçok hükümet binasını da sular altında bıraktı ve bu hükümet binalarında – özellikle bodrum katlarında – New Orleans şehrine ait çok sayıda tarihi belge vardı. Ve hakkında çok konuşulmasa da, tüm bu belgeler kayboldu çünkü birkaç gün su altında kaldıklarında, kağıt parçalanır ve mürekkep çıkar..
Bu yüzden, o büyük kasırgadan bu yana New Orleans için en büyük zorluklardan biri, birçok belgeyi çoğaltmak, kurtarmak ve yeniden oluşturmak oldu. Maalesef dünyanın her yerindeki şehirlerde kağıt üzerinde depolanan yüksek miktarda içerik var..
Bu sadece bir doğal afet, su veya yangın tarafından yok edilme riski ile ilgili değil, aynı zamanda bu bilgiye karşı arama yapma yeteneği ve bunun getirdiği zorlukların kaybolması veya insanların onu değiştirmesi ile ilgili. Bu son derece sorunlu. Ve evet, tabii, onu bir veri tabanına koyabiliriz ve yapmalıyız. Palo Alto gibi bazı yerlerde bunu yapıyoruz: tüm kağıt belgelerimizi tarıyor ve dijital hale getiriyoruz.
Alternatif bir veritabanı olarak blockchain, değişmezliği ve kaynağı nedeniyle bu bağlamda çok değerli olabilir. Bir mülk tapusu bir blockchain veritabanında depolanırsa, mülkiyet tapuları zaman içinde kişiden kişiye hareket ederken, bu belgenin tüm geçmişini ilk oluşturulmasına kadar kolayca izleyebiliriz. Blockchain bunu gerçekten çok iyi yapıyor. Bu yüzden, şehirler ve hükümetler bağlamında belge yönetimi için kullanılan blockchain’e dair bazı kanıtlar görüyorum ve halihazırda bazı iyi örnekler var. Biliyorsunuz, burada yüzeyi çizen birçok şey söyledim, ancak bunlar blok zincir teknolojisi için iki büyük fırsat..
Geleceğin şehirleri: kripto para birimi
Bence kripto konusu büyüleyici ve büyük ölçüde bilinmiyor. Demek istediğim, temel düzeyde, eğer bir kripto para birimi ana akım haline gelirse, elbette hükümetler için etkileri vardır. Korumalar hakkında düşünmek demektir. Bunun için destek hakkında düşünmek demektir.
Finans camiasına ve hükümetlerin bankacılık faaliyetlerine ne olur? Bence kripto türünün oldukça yıkıcı olabilecek bazı temel olasılıkları var. Toplum, güvenilir, güvenilir bir kripto para birimi kavramını daha geniş bir şekilde benimsemeye başlarsa, şehirlerde ve daha genel olarak hükümetlerde önemli sonuçlar olacaktır..
Akıllı şehir olma konusunda en büyük potansiyele sahip şehir
Dikkat çekmek istediğim şeylerden biri, akıllı bir şehrin çok yerel olmasıdır. Her topluluğa çok özeldir. Rio de Janeiro’daki akıllılık, güneydoğu İtalya’daki, Melbourne, Avustralya’daki veya Palo Alto, California’daki akıllılıktan farklı bir anlama geliyor. Gerçekten topluluğun ihtiyaçlarını yansıtıyor.
Afrika inanılmaz bir kıta olarak ortaya çıkıyor. Afrika ülkeleri ve Afrika şehirleri farklı seviyelerde ortaya çıkıyor. Hızla ortaya çıktıkça, kendileri için önemli olan ve Kaliforniya, İtalya ya da Avustralya için önemli olanla tutarlı olmayan şeyleri inşa edip onlara teslim etmeleri gerekecek. Estonya’nın oldukça harika şeyler yaptığını söyleyebilirim. Elbette sık sık örnek olarak kullanılır ve her zaman en iyi örnek değildir çünkü çok küçüktür. Dünyanın büyük şehirleri 20 milyon ila 25 milyon arasında insana sahipken, tüm Estonya ülkesinde 1,5 milyon insan var. Bu her zaman harika bir örnek değil, ama işlerin nereye gittiğine dair bize bir ipucu veriyor. Elbette, İsviçre’deki küçük küçük Zug şehri kesinlikle akıllı bir kripto şehri, ama küçücük. Sanırım sadece binlerce insan var. Küçük bir şehir, ama akıllı. Küçükken akıllı olmak daha kolay.
Küçük bir şehirken pek çok şey yapmak aslında daha kolay. Ne kadar büyürseniz, o kadar zor olur, bu kesin. Ancak 25 milyondan fazla insanı olan Meksika’yı düşünürseniz, orada önemli bir şey yaptığınızda, bu gerçekten büyük bir olaydır..
Bu, dijital gelecek ve teknolojik yenilikler hakkındaki çok bölümlü bir dizinin üçüncü bölümüdür. Kuantum hesaplama hakkındaki birinci bölümü buradan ve yapay zeka hakkındaki ikinci bölümü buradan okuyun.
Bu makale, Kristina Lucrezia Cornèr tarafından Dr. Jonathan Reichental ile yapılan bir röportajdan alınmıştır. Yoğunlaştırılmış ve düzenlenmiştir.
Burada ifade edilen görüşler, düşünceler ve görüşler yazara aittir ve Cointelegraph’ın görüş ve fikirlerini yansıtmaz veya temsil etmez..
Dr. Jonathan Reichental küresel bir işletme ve teknoloji eğitimi, danışmanlık ve yatırım firması olan Human Future’ın CEO’sudur. Palo Alto Şehri’nin eski baş bilgi sorumlusu ve 30 yıllık kariyeri hem kamu hem de özel sektörü kapsayan çok sayıda ödüllü bir teknoloji lideridir..