Blockchain προορισμού: Ανατάραξη της ταξιδιωτικής βιομηχανίας και μείωση του κόστους

Η λέξη “blockchain” δεν θεωρείται πλέον ως κάτι εξωτικό και εξαιρετικά καινοτόμο, εν μέρει επειδή μεγάλες εταιρείες έχουν βρει διάφορες χρήσεις για αυτήν την τεχνολογία και οι πελάτες έχουν αρχίσει να καταλαβαίνουν πώς λειτουργεί. Από την άλλη πλευρά, η αυξανόμενη υιοθέτηση και ευαισθητοποίηση του blockchain οδήγησε στο γεγονός ότι από το 2017, πολλά έργα έχουν χρησιμοποιήσει την τεχνολογία αποκλειστικά για σκοπούς μάρκετινγκ. Η τουριστική βιομηχανία δεν αποτελεί εξαίρεση.

Ορισμένες από τις πρωτοβουλίες που σχετίζονται με τη χρήση του blockchain για ταξίδια απέτυχαν να υλοποιηθούν, με ορισμένες περιπτώσεις να αποδεικνύουν ότι η πλειονότητα των αποκεντρωμένων ταξιδιωτικών έργων δεν είχε καμία σχέση με την πραγματική εφαρμογή του blockchain στον τουρισμό. Για παράδειγμα, το startup Beest υποσχέθηκε να δημιουργήσει ένα αποκεντρωμένο δίκτυο κεντρικών υπολογιστών και επισκεπτών χωρίς μεσάζοντες κατά τη διάρκεια μιας αρχικής προσφοράς νομισμάτων. Το έργο φαίνεται να έχει εγκαταλειφθεί, σύμφωνα με τα σχόλια έμειναν από χρήστες στο επίσημο subreddit του έργου.

Εν τω μεταξύ, η εμπειρία άλλων εταιρειών έδειξε ότι το blockchain εξακολουθεί να είναι ανώριμη τεχνολογία και είναι κατώτερο από τα πιο παραδοσιακά. Για παράδειγμα, αποκεντρωμένη πλατφόρμα FlightChain – η οποία καταγράφηκε περισσότερες από 2 εκατομμύρια αλλαγές πτήσεων μεταξύ της British Airways, της Γενεύης, του Αεροδρομίου Heathrow και του Διεθνούς Αεροδρομίου του Μαϊάμι – αποδείχθηκαν πιο δύσκολες στη χρήση από τις υπηρεσίες δεδομένων που βασίζονται σε σύννεφο.

Τα καλά νέα είναι ότι υπάρχουν λύσεις που αναγνωρίζονται από μεγάλες ταξιδιωτικές εταιρείες ως πολλά υποσχόμενες και υιοθετούνται σε κρατικό επίπεδο, κυρίως όσον αφορά τα αεροπορικά ταξίδια και τη ξενοδοχειακή βιομηχανία.

Εξάλειψη διαμεσολαβητών και αμοιβών μεσιτών

Σύμφωνα με μια έκθεση που δημοσιεύθηκε από τη SITA, πάροχο επικοινωνιών και τεχνολογίας πληροφοριών αεροπορικών μεταφορών, το 59% των αεροπορικών εταιρειών υλοποιούν πιλοτικά ή ερευνητικά έργα με στόχο την ενσωμάτωση του blockchain στις εσωτερικές διαδικασίες τους έως το 2021. Μαζί με τις αεροπορικές εταιρείες, τα αεροδρόμια συνεχίζουν τα πειράματά τους: 34% σχεδιάζουν να ολοκληρώσουν την έρευνα και την ανάπτυξη σε αυτόν τον τομέα έως το 2021. Μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από τη συμβουλευτική εταιρεία Accenture το 2018 έδειξε ότι το 86% των αεροδιαστημικών και αμυντικών εταιρειών σχεδίαζαν να εφαρμόσουν αυτήν την τεχνολογία μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.

Και εδώ, το blockchain μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα ευρύ φάσμα σκοπών – από τον εντοπισμό επιβατών έως την πώληση εισιτηρίων, την παρακολούθηση αποσκευών και τη διαχείριση προγραμμάτων πίστης. Κάθε μία από αυτές τις περιπτώσεις χρήσης ενισχύει τη συνεργασία μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών του κλάδου.

Σήμερα, οι αερομεταφορείς και τα αεροδρόμια βαριούνται όλο και περισσότερο με σιγασμένα δεδομένα και υποδομές πολλαπλών διαμερισμάτων. Το μεγαλύτερο εμπόδιο στην άνετη, αποτελεσματικά οργανωμένη μεταφορά επιβατών είναι η απομόνωση των διαδικασιών εργασίας αεροπορικών εταιρειών, αεροδρομίων, ειδικών χειρισμών εδάφους και ρυθμιστικών αρχών. Οι καθυστερημένες πτήσεις ή οι υπεράριθμες κρατήσεις – οι συνέπειες αυτού του μοντέλου διαχείρισης – μπορούν να κοστίσουν εταιρείες δεκάδες ή και εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια. Λοιπόν, πώς μπορεί το blockchain να προσπαθήσει να λύσει αυτό το πρόβλημα?

Η διέξοδος εξαλείφει τους μεσάζοντες αναπτύσσοντας ένα δίκτυο peer-to-peer. Για παράδειγμα, η S7 Airlines, ένας από τους μεγαλύτερους ρωσικούς αερομεταφορείς, εκδίδει και πουλά εισιτήρια μέσω της τεχνολογίας blockchain. Πιο συγκεκριμένα, χρησιμοποιεί ένα ιδιωτικό blockchain που βασίζεται στο πρωτόκολλο Ethereum που χρησιμοποιεί έξυπνες συμβάσεις για την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των μερών, μειώνοντας τον χρόνο διακανονισμού μεταξύ της αεροπορικής εταιρείας και των πρακτόρων από 14 ημέρες σε μόλις 23 δευτερόλεπτα. Η πλατφόρμα χρησιμοποιείται ενεργά τώρα και σύμφωνα με τα δεδομένα που αποκάλυψε η S7 το 2019, ο μηνιαίος όγκος συναλλαγών που υποβάλλονται σε επεξεργασία μέσω του blockchain υπερβαίνει το 1 εκατομμύριο δολάρια.

Η S7 Airlines έγινε η πρώτη αεροπορική εταιρεία που ανέπτυξε υποδομή blockchain για πληρωμές από την αρχή έως το τέλος – από το σύστημα κράτησης εισιτηρίων έως το σύστημα πληρωμών της τράπεζας. Σε δελτίο τύπου, S7 διάσημος ότι η εισαγωγή της πλατφόρμας της επέτρεψε να αυξήσει την ταχύτητα συναλλαγής και να μειώσει τη ροή εργασιών χαρτιού ενώ ταυτόχρονα εγγυάται την ασφάλεια των λειτουργιών. Η Τζένιφερ Γουίλι, ο συντάκτης του Etia.com – μια πλατφόρμα που παρέχει στην ταξιδιωτική κοινότητα τις τελευταίες πληροφορίες και εκπαίδευση σχετικά με τα ταξίδια – δήλωσε στο Cointelegraph:

«Η τεχνολογία Blockchain οδήγησε σε μείωση του κόστους συναλλαγής έως και 20% για κρατήσεις εισιτηρίων καταναλωτών. Αρκετές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Air New Zealand, έχουν χρησιμοποιήσει αυτήν την τεχνολογία, η οποία είχε ως αποτέλεσμα την πρόληψη της επιβίβασης, την απλοποίηση της διαδικασίας και τη γρήγορη & ασφαλείς πληρωμές. “

Πέρυσι, η Hahn Air, μια άλλη αεροπορική εταιρεία, εξέδωσε επίσης αεροπορικά εισιτήρια σε συνεργασία με την Winding Tree, μια πλατφόρμα διανομής ταξιδιών που βασίζεται σε blockchain και έχει ήδη πραγματοποιήσει την πρώτη της πτήση χρησιμοποιώντας τέτοια εισιτήρια. Μέσω της πλατφόρμας Winding Tree, η Hahn Air λέγεται ότι παραθέτει αποθέματα, διαχειρίζεται αιτήματα κράτησης και δέχεται πληρωμές. Η Winding Tree έχει επίσης συνάψει συμφωνίες με πολλές γνωστές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Air Canada, η Air France-KLM και η Lufthansa μαζί με τις θυγατρικές της Eurowings, Swiss Air Lines, Swissport, Brussels Airlines, Austrian Airlines και Air New Zealand.

Το Winding Tree βρήκε επίσης έναν τρόπο να παρακάμψει τις προμήθειες που ανέλαβαν οι υπηρεσίες του ξενοδοχείου. Η ομάδα αναφέρει ότι δημιούργησε μια εξειδικευμένη πλατφόρμα blockchain που επιτρέπει στους ανθρώπους να πραγματοποιούν συναλλαγές χωρίς να επιβαρύνουν τρίτους. Παρά το γεγονός ότι παραμένουν ορισμένα κόστη συναλλαγής, δεν είναι συγκρίσιμα με αυτά των σημερινών υπηρεσιών, όπως η Expedia, η Booking.com και η Airbnb, όπου τα τέλη πρακτορείου μπορούν εύρος από 10% έως 30%.

Πέρυσι, το Hobo Hotel στη Στοκχόλμη, μέλος του ομίλου Nordic Choice Hotels, ολοκληρώθηκε το μια κράτηση σε ένα δημόσιο blockchain, που πραγματοποιεί την πρώτη συναλλαγή μέσω του Winding Tree. Επιπλέον, ο τουριστικός γίγαντας TUI μετακόμισε όλα τα συμβόλαιά του σε ένα blockchain ακόμη νωρίτερα. Το έργο BedSwap που δημιουργήθηκε το 2017 βοηθά τα ξενοδοχεία με επιπλέον απόθεμα και επιτρέπει σε όλα τα εξουσιοδοτημένα μέρη να παρακολουθούν τις τιμές σε πραγματικό χρόνο και να συνεργάζονται απευθείας με τον ξενοδόχο. Ένα τέτοιο σύστημα καταργεί την ανάγκη για μεσάζοντες όπως η Expedia και, επομένως, γίνεται φθηνότερη και για τα δύο μέρη.

Η πτήση έχει καθυστερήσει ή έχει κάνει κράτηση; Το Blockchain αντισταθμίζει

Η γαλλική ασφαλιστική εταιρεία AXA άρχισε να χρησιμοποιεί το blockchain το 2017 έως αυτοματοποίηση τη διαδικασία αποζημίωσης για επιβάτες των οποίων οι πτήσεις καθυστερούν. Όταν ένας πελάτης εγγράφεται για κάλυψη καθυστέρησης πτήσης στην ασφαλιστική εταιρεία, η πλατφόρμα “fizzy” δημιουργεί ένα έξυπνο συμβόλαιο και συνδέεται με παγκόσμιες βάσεις δεδομένων εναέριας κυκλοφορίας. Εάν καταγραφεί καθυστέρηση άνω των δύο ωρών, η αποζημίωση παρέχεται αυτόματα, εξαλείφοντας την ανάγκη υποβολής αξίωσης και μειώνοντας το χρόνο επεξεργασίας της αίτησης.

Σχετικά: Υιοθέτηση Cryptocurrency: Πώς μπορεί η Crypto να αλλάξει την ταξιδιωτική βιομηχανία?

Προκειμένου να γίνει ομαλότερη η εμπειρία αποζημίωσης υπερκράτησης, ο προγραμματιστής λογισμικού Volantio ξεκίνησε το λεγόμενο πρόγραμμα «Flex-Schedule». Η λύση χρησιμοποιείται τώρα από την United Airlines και βοηθά στην επίλυση περιπτώσεων όπου ένας επιβάτης απομακρύνεται από μια πτήση λόγω του αριθμού των επιβατών που υπερβαίνει τον αριθμό των θέσεων.

Σε περιπτώσεις υπεράριθμων κρατήσεων, το σύστημα επιλέγει αυτόματα ευέλικτους πελάτες – αυτούς για τους οποίους η αλλαγή πτήσης είναι λιγότερο κρίσιμη – τους στέλνει αποζημίωση και τους εκχωρεί μια νέα πτήση. Αυτό, με τη σειρά του, μεγιστοποιεί τα κέρδη για τις αεροπορικές εταιρείες, επιτρέποντάς τους να πουλήσουν πολύ επικερδείς θέσεις σε επιβάτες της τελευταίας στιγμής.

Γνωστή ψηφιακή ταυτότητα ταξιδιωτών

Οι ώρες που αφιερώθηκαν στο αεροδρόμιο και ο εκτελωνισμός μπορούν να κάνουν σκιά σε οποιοδήποτε ταξίδι, αλλά η Accenture βρήκε ένα ψηφιακό διαβατήριο για τους ταξιδιώτες. Ο Καναδάς και οι Κάτω Χώρες ήταν οι πρώτες χώρες που συμφώνησαν να εφαρμόσουν αυτό το σύστημα στα αεροδρόμια τους, μεταξύ άλλων με συμφωνίες συνεργασίας με την Air France-KLM και την Air Canada. Αναφέρθηκε ότι το σύστημα ταυτοποίησης blockchain που αναπτύχθηκε από την Accenture θα επιτρέπει στους ταξιδιώτες να ενημερώνουν εκ των προτέρων τα τελωνεία και τον έλεγχο των συνόρων σχετικά με τη διαδρομή τους και τα βιομετρικά χαρακτηριστικά τους..

Ένα blockchain θα αποθηκεύσει τα προσωπικά και βιομετρικά δεδομένα του ταξιδιώτη και η κατάσταση ενός «γνωστού ταξιδιώτη» θα ληφθεί μέσω της συσσώρευσης βεβαιώσεων ή αιτημάτων που επιβεβαιώνονται από αξιόπιστους συνεργάτες, όπως μεθοριακά πρακτορεία και αεροπορικές εταιρείες. Αναμένεται ότι το νέο σύστημα αναγνώρισης δεδομένων θα μειώσει σημαντικά το χρόνο που αφιερώνεται στο αεροδρόμιο. Ο Norbert Goffa, ο εκτελεστικός διευθυντής της ILCoin – μια εκκίνηση blockchain που εστιάζει στην επεκτασιμότητα – δήλωσε στο Cointelegraph ότι τέτοιες λύσεις μπορεί να είναι σημαντικές δεδομένου του ταχύτατα αυξανόμενου όγκου των ταξιδιωτών:

«Οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες μεταφέρουν περισσότερους από 3 δισεκατομμύρια επιβάτες ετησίως και το ετήσιο κέρδος της βιομηχανίας υπερβαίνει τα 600 δισεκατομμύρια δολάρια. Οι αναλυτές προβλέπουν αύξηση της κίνησης των επιβατών κατά 50% τα επόμενα 10 χρόνια, πράγμα που σημαίνει ότι οι εταιρείες θα αντιμετωπίσουν την ανάγκη βελτιστοποίησης των επιχειρηματικών τους διαδικασιών μέσω αυτοματισμού και υιοθέτησης τεχνολογίας. Η εμπειρία των παγκόσμιων εταιρειών στη χρήση του blockchain έδειξε ότι αυτή η τεχνολογία έχει μεγάλες δυνατότητες απλοποίησης της ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ των συμμετεχόντων. “

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι χρησιμοποιεί blockchain, αλλά σε μια ελαφρώς διαφορετική μορφή, καθώς η Γενική Διεύθυνση Κατοικιών και Εξωτερικών Υποθέσεων του Ντουμπάι, ή η GDRFA, υπέγραψε σύμβαση με τη βρετανική startup ObjectTech για την εγκατάσταση βιομετρικών σηράγγων.

Αυτή η τεχνολογία έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τις μεγάλες γραμμές στο αεροδρόμιο κατά την άφιξη στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Θα είναι δυνατή η εγγραφή στη χώρα με τη βοήθεια ενός προ-εγκεκριμένου και πλήρως ψηφιοποιημένου διαβατηρίου, το οποίο περιλαμβάνει ένα ηλεκτρονικό τσιπ, δακτυλικά αποτυπώματα, ένα σαρωμένο διάφραγμα και δεδομένα σάρωσης προσώπου. Η σάρωση προσώπου θα πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας την τεχνολογία LIDAR, η οποία χρησιμοποιείται ήδη σε αυτόνομα οχήματα στο Ντουμπάι. Το GDRFA έχει ήδη ξεκίνησε το πρόγραμμα «Emirates Smart Wallet», το οποίο επιτρέπει στους επιβάτες να περνούν από τον έλεγχο των συνόρων χρησιμοποιώντας smartphone αντί για τα παραδοσιακά διαβατήρια.

Μια άλλη πρωτοβουλία blockchain είναι το “Smart Path”, το οποίο ήταν μεταχειρισμένος στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ορλάντο για να βελτιώσει την εμπειρία των αεροπορικών ταξιδιών από το 2018. Η λύση συνδυάζει τεχνολογία κατανεμημένου καθολικού και βιομετρικά για τη μείωση του αριθμού των εγγράφων που απαιτούνται για την αναγνώριση των επιβατών.

Ανταμείβονται

Σχεδόν κάθε ταξιδιώτης έχει πολλές κάρτες πίστης αεροπορικών εταιρειών ή ξενοδοχείων ταυτόχρονα, αλλά σύμφωνα με έρευνα που διεξήγαγε η Colloquy, το 28% των ταξιδιωτών άδεια αυτά τα προγράμματα χωρίς να χρησιμοποιούν τους συσσωρευμένους πόντους πίστης. Η ύπαρξη μεγάλου αριθμού καρτών μπορεί να μετατραπεί σε μια επαχθής διαδικασία που απαιτεί συνεχή παρακολούθηση των προωθητικών ενεργειών, χρησιμοποιώντας σκληρούς κωδικούς που θυμόμαστε κ.ο.κ..

Οι επιχειρήσεις μπορούν να μεταφέρουν τα προγράμματα αφοσίωσής τους στο blockchain για να μειώσουν το κόστος. Ορισμένες εταιρείες των ΗΠΑ μπορούν περάσουν έως 35 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε τέτοια προγράμματα και η εισαγωγή μπόνους που βασίζονται σε κρυπτογράφηση που διανέμονται αυτόματα μπορεί να συνεπάγεται σημαντική εξοικονόμηση.

Ένα πραγματικό παράδειγμα αυτού του σχήματος είναι ένα πρόγραμμα πιστότητας με τεχνολογία blockchain που προσφέρει η Singapore Airlines και επιτρέπει στους πελάτες της να περνούν τα μίλια τους στα καταστήματα. Η εταιρεία έγινε ο πρώτος αερομεταφορέας στον κόσμο που κυκλοφόρησε ένα ψηφιακό πορτοφόλι πιστότητας, με το όνομα «KrisPay», βασισμένο στην τεχνολογία blockchain. Με τη λήψη της εφαρμογής KrisPay, οι χρήστες μπορούν να μετατρέψουν τα μίλια KrisFlyer σε μίλια KrisPay, να κάνουν αγορές με τον κωδικό KrisPay QR και να επιλέξουν τον αριθμό των μιλίων που θα χρησιμοποιηθούν. Προς το παρόν, 18 πωλητές από διάφορες βιομηχανίες συνεργάζονται με την πλατφόρμα.

Σχετικά: Όχι απλώς ένα όμορφο όνομα: Blockchain Δημιουργία πραγματικής αξίας στις παραδοσιακές βιομηχανίες

Ομοίως το 2016, η Loyyal χρησιμοποίησε τεχνολογία blockchain σε ένα σύστημα καθολικής πίστης που επέτρεπε σε ξενοδοχεία και αεροπορικές εταιρείες να προσφέρουν στους πελάτες τους πιο ευνοϊκά προγράμματα ανταμοιβής και να μειώσουν το κόστος που σχετίζεται με τη συμφωνία λογαριασμών και τη διαχείριση πληρωμών. Τον Φεβρουάριο, η εταιρεία υπογεγραμμένο μια τριετής σύμβαση πωλητή παραγωγής με το The Emirates Group. Σε μια συνομιλία με την Cointelegraph, ο Evan Luthra, ένας επιρροής επιχειρηματίας τεχνολογίας “Top 30 Under 30” και ειδικός blockchain, σημείωσε την ομαλή εμπειρία που προσφέρουν τα συστήματα πιστότητας που βασίζονται σε blockchain:

«Ως κάποιος που περνά εκατοντάδες νύχτες κάθε χρόνο σε ξενοδοχεία και πτήσεις, βλέπω τεράστιες ευκαιρίες για τα συστήματα πληρωμών και πόντων που χρησιμοποιούνται από διάφορες εταιρείες που συνεργάζονται για να συνεργαστούν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας το Blockchain. Τα ταξίδια έχουν ήδη επηρεαστεί σημαντικά από την τεχνολογία Blockchain και θα δούμε μια πολύ πιο ομαλή, ταχύτερη και συνολικά καλύτερη εμπειρία για τον πελάτη. “

Λοιπόν, το blockchain χαράζει την επιφάνεια του τουρισμού?

Το Blockchain έχει μεγάλες δυνατότητες στον τουρισμό και χρησιμοποιείται ήδη για τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας. Εύκολα προσβάσιμα και αποκεντρωμένα επιχειρηματικά μοντέλα χαμηλού κόστους μπορούν να το κάνουν μια ελκυστική εναλλακτική λύση στα παραδοσιακά συστήματα, με την εξάλειψη των μεσαζόντων να είναι ένα από τα βασικά οφέλη.

Από την άλλη πλευρά, το blockchain εξακολουθεί να χρειάζεται να αντιμετωπίσει πολλά σοβαρά ζητήματα προτού επιτύχει ευρεία υιοθέτηση, όπως η αποθήκευση προσωπικών δεδομένων και η ταυτοποίηση, τα οποία μπορούν να αποτελέσουν εμπόδιο, επειδή σε περίπτωση ακατάλληλης διαχείρισης, η πρόσβαση στις πληροφορίες από τρίτα μέρη. Ο Ian Khan, διευθυντής του ντοκιμαντέρ Blockchain City, είπε στο Cointelegraph ότι η χρήση του blockchain στον τουρισμό δεν έχει ακόμη γρατσουνίσει την επιφάνεια:

«Η παγκόσμια τουριστική βιομηχανία είναι μια βιομηχανία πολλών τρισεκατομμυρίων δολαρίων που έχει ανεπάρκειες πολλών εκατομμυρίων δολαρίων και την ευκαιρία για εταιρείες τεχνολογίας να δημιουργήσουν αποτελεσματικότητα και να επιτρέψουν απρόσκοπτες χρηματοοικονομικές συναλλαγές και η διαφάνεια είναι στα δισεκατομμύρια. Οι νεοσύστατες εταιρείες και οι εταιρείες τεχνολογίας με καλή πρόταση αξίας πρέπει να εξετάσουν την πολυπλοκότητα του τρόπου με τον οποίο λειτουργούν διάφορα τμήματα του ταξιδιού και πώς μπορούν να βοηθηθούν. “