คำว่า “blockchain” ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นสิ่งที่แปลกใหม่และล้ำยุคอีกต่อไปส่วนหนึ่งเป็นเพราะ บริษัท ขนาดใหญ่พบว่ามีการใช้งานเทคโนโลยีนี้หลากหลายและลูกค้าก็เริ่มเข้าใจว่ามันทำงานอย่างไร ในทางกลับกันการยอมรับและการรับรู้บล็อกเชนที่เพิ่มมากขึ้นทำให้ตั้งแต่ปี 2560 หลายโครงการใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อจุดประสงค์ทางการตลาดเท่านั้น อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวไม่มีข้อยกเว้น.
ความคิดริเริ่มบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการใช้บล็อกเชนสำหรับการเดินทางล้มเหลวในการเดินทางโดยบางกรณีพิสูจน์ได้ว่าโครงการท่องเที่ยวแบบกระจายอำนาจส่วนใหญ่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการประยุกต์ใช้บล็อกเชนในการท่องเที่ยวอย่างแท้จริง ตัวอย่างเช่นการเริ่มต้น Beenest สัญญาว่าจะสร้างเครือข่ายโฮสต์และแขกแบบกระจายศูนย์ที่ปราศจากคนกลางในระหว่างการเสนอขายเหรียญครั้งแรก ดูเหมือนว่าโครงการจะถูกทิ้งร้างตาม ความคิดเห็นที่เหลือ โดยผู้ใช้ใน subreddit อย่างเป็นทางการของโครงการ.
ในขณะเดียวกันประสบการณ์ของ บริษัท อื่น ๆ แสดงให้เห็นว่า blockchain ยังคงเป็นเทคโนโลยีที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะและด้อยกว่าแบบดั้งเดิม ตัวอย่างเช่นแพลตฟอร์มการกระจายอำนาจ FlightChain – ซึ่ง เข้าสู่ระบบ การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินมากกว่า 2 ล้านเที่ยวระหว่างบริติชแอร์เวย์สนามบินเจนีวาสนามบินฮีทโธรว์และสนามบินนานาชาติไมอามีใช้งานยากกว่าบริการข้อมูลบนคลาวด์.
ข่าวดีก็คือมีโซลูชันที่ได้รับการยอมรับจาก บริษัท ท่องเที่ยวขนาดใหญ่ว่ามีแนวโน้มและได้รับการนำไปใช้ในระดับรัฐซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางอากาศและอุตสาหกรรมโรงแรม.
การกำจัดตัวกลางและค่าธรรมเนียมตัวแทน
ตามรายงาน เผยแพร่แล้ว โดย SITA ผู้ให้บริการด้านการสื่อสารการขนส่งทางอากาศและเทคโนโลยีสารสนเทศ 59% ของสายการบินกำลังดำเนินโครงการนำร่องหรือโครงการวิจัยโดยมีเป้าหมายในการบูรณาการบล็อกเชนเข้ากับกระบวนการภายในภายในปี 2564 สนามบินยังดำเนินการทดลองร่วมกับสายการบินอีก 34% กำลังวางแผนที่จะดำเนินการวิจัยและพัฒนาในด้านนี้ให้เสร็จสิ้นภายในปี 2564 การสำรวจที่จัดทำโดย บริษัท ที่ปรึกษา Accenture ในปี 2018 พบว่า 86% ของ บริษัท ด้านการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ภายในสามปีข้างหน้า.
และที่นี่บล็อกเชนสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลายตั้งแต่การระบุผู้โดยสารไปจนถึงการขายตั๋วการติดตามกระเป๋าเดินทางและการจัดการโปรแกรมความภักดี แต่ละกรณีการใช้งานเหล่านี้ช่วยเพิ่มการทำงานร่วมกันระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรม.
ปัจจุบันผู้ให้บริการทางอากาศและสนามบินเริ่มเบื่อหน่ายกับข้อมูลและโครงสร้างพื้นฐานแบบหลายแผนกมากขึ้น อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดในการขนส่งผู้โดยสารที่สะดวกสบายและมีการจัดระเบียบอย่างมีประสิทธิภาพคือการแยกกระบวนการทำงานของสายการบินสนามบินผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการภาคพื้นดินและหน่วยงานกำกับดูแล เที่ยวบินล่าช้าหรือการจองเกิน – ผลที่ตามมาของรูปแบบการจัดการนี้อาจทำให้ บริษัท ต้องเสียเงินหลายหมื่นหรือหลายแสนดอลลาร์ ดังนั้น blockchain จะพยายามแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร?
ทางออกคือการกำจัดพ่อค้าคนกลางโดยการปรับใช้เครือข่ายเพียร์ทูเพียร์ ตัวอย่างเช่น S7 Airlines ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของรัสเซียออกและขายตั๋วผ่านเทคโนโลยีบล็อคเชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันใช้บล็อกเชนส่วนตัวตามโปรโตคอล Ethereum ที่ใช้สัญญาอัจฉริยะเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างฝ่ายต่างๆลดเวลาในการชำระหนี้ระหว่างสายการบินและตัวแทนจาก 14 วันเหลือเพียง 23 วินาที ขณะนี้มีการใช้งานแพลตฟอร์มนี้และตามข้อมูลที่เปิดเผยโดย S7 ในปี 2019 ปริมาณธุรกรรมรายเดือนที่ประมวลผลผ่านบล็อคเชนเกิน 1 ล้านดอลลาร์.
S7 Airlines กลายเป็น บริษัท การบินแห่งแรกที่ปรับใช้โครงสร้างพื้นฐานบล็อกเชนเพื่อชำระเงินตั้งแต่ต้นจนจบตั้งแต่ระบบจองตั๋วไปจนถึงระบบการชำระเงินของธนาคาร ในข่าวประชาสัมพันธ์ S7 ข้อสังเกต การเปิดตัวแพลตฟอร์มช่วยให้สามารถเพิ่มความเร็วในการทำธุรกรรมและลดขั้นตอนการทำงานของกระดาษในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน Jennifer Willy บรรณาธิการของ Etia.com ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ให้ข้อมูลและการศึกษาเกี่ยวกับการเดินทางล่าสุดแก่ชุมชนการท่องเที่ยวบอกกับ Cointelegraph ว่า:
“ เทคโนโลยีบล็อกเชนช่วยลดต้นทุนการทำธุรกรรมได้ถึง 20% สำหรับการจองตั๋วของผู้บริโภค บริษัท สายการบินหลายแห่งรวมถึงแอร์นิวซีแลนด์ได้ใช้เทคโนโลยีนี้ซึ่งส่งผลให้ป้องกันการขึ้นเครื่องลดความซับซ้อนของกระบวนการและรวดเร็ว & การชำระเงินที่ปลอดภัย”
เมื่อปีที่แล้ว Hahn Air ซึ่งเป็น บริษัท สายการบินอีกแห่งได้ออกตั๋วสายการบินร่วมกับ Winding Tree ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการกระจายการเดินทางบนบล็อกเชนและได้ทำการบินเที่ยวแรกโดยใช้ตั๋วดังกล่าวแล้ว ผ่านแพลตฟอร์ม Winding Tree Hahn Air ได้รับการกล่าวถึงในรายการสินค้าคงคลังจัดการคำขอจองและยอมรับการชำระเงิน Winding Tree ได้ทำข้อตกลงกับสายการบินที่มีชื่อเสียงหลายแห่งเช่น Air Canada, Air France-KLM และ Lufthansa พร้อมกับ บริษัท ในเครือ Eurowings, Swiss Air Lines, Swissport, Brussels Airlines, Austrian Airlines และ Air New Zealand.
Winding Tree ยังพบวิธีหลีกเลี่ยงค่าคอมมิชชั่นจากบริการของโรงแรม ทีมงานกล่าวว่าได้สร้างแพลตฟอร์มบล็อกเชนเฉพาะที่ช่วยให้ผู้คนสามารถทำธุรกรรมได้โดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมจากบุคคลที่สาม แม้ว่าจะยังคงมีค่าใช้จ่ายในการทำธุรกรรมบางส่วน แต่ก็ไม่สามารถเทียบเคียงได้กับบริการในปัจจุบันเช่น Expedia, Booking.com และ Airbnb ซึ่งสามารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตัวแทนได้ พิสัย จาก 10% ถึง 30%.
เมื่อปีที่แล้ว Hobo Hotel ในสตอกโฮล์มซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่ม Nordic Choice Hotels, เสร็จสมบูรณ์ การจองบนบล็อกเชนสาธารณะโดยทำธุรกรรมครั้งแรกผ่าน Winding Tree นอกจากนี้ TUI ยักษ์ใหญ่ด้านการท่องเที่ยว ย้าย สัญญาทั้งหมดบน blockchain ก่อนหน้านี้ โครงการ BedSwap ที่สร้างขึ้นในปี 2560 ช่วยให้โรงแรมมีสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้นและช่วยให้ทุกฝ่ายที่ได้รับอนุญาตติดตามราคาแบบเรียลไทม์และทำงานร่วมกับเจ้าของโรงแรมได้โดยตรง ระบบดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีตัวกลางเช่น Expedia ดังนั้นจึงมีราคาถูกกว่าสำหรับทั้งสองฝ่าย.
เที่ยวบินล่าช้าหรือจองเกิน? Blockchain ชดเชย
AXA บริษัท ประกันภัยของฝรั่งเศสเริ่มใช้ blockchain ตั้งแต่ปี 2017 ถึงปีพ. ศ อัตโนมัติ กระบวนการจ่ายเงินชดเชยสำหรับผู้โดยสารที่เที่ยวบินล่าช้า เมื่อลูกค้าลงทะเบียนเพื่อรับความคุ้มครองความล่าช้าของเที่ยวบินที่ บริษัท ประกันภัยแพลตฟอร์ม“ fizzy” จะสร้างสัญญาอัจฉริยะและเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลการจราจรทางอากาศทั่วโลก หากบันทึกความล่าช้าเกินกว่าสองชั่วโมงจะมีการชดเชยโดยอัตโนมัติไม่จำเป็นต้องยื่นคำร้องและลดเวลาในการดำเนินการของแอปพลิเคชัน.
ที่เกี่ยวข้อง: การยอมรับ Cryptocurrency: Crypto สามารถเปลี่ยนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้อย่างไร?
เพื่อให้ประสบการณ์การชดเชยการจองเกินจำนวนราบรื่นขึ้นนักพัฒนาซอฟต์แวร์ Volantio ได้เปิดตัวโปรแกรมที่เรียกว่า “Flex-Schedule” ขณะนี้ United Airlines ใช้วิธีแก้ปัญหานี้และช่วยแก้ไขกรณีที่ผู้โดยสารถูกนำออกจากเที่ยวบินเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารเกินจำนวนที่นั่ง.
ในกรณีที่มีการจองมากเกินไประบบจะเลือกลูกค้าที่มีความยืดหยุ่นโดยอัตโนมัติซึ่งการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินมีความสำคัญน้อยกว่าจะส่งค่าตอบแทนให้และจัดสรรเที่ยวบินใหม่ให้พวกเขา ในทางกลับกันสิ่งนี้จะเพิ่มผลกำไรสูงสุดให้กับสายการบินทำให้สามารถขายที่นั่งที่ทำกำไรได้สูงให้กับผู้โดยสารในนาทีสุดท้าย.
ข้อมูลประจำตัวดิจิทัลของนักท่องเที่ยวที่เป็นที่รู้จัก
ชั่วโมงที่ใช้ในการรอที่สนามบินและพิธีการทางศุลกากรสามารถทำให้เกิดเงาในการเดินทางใด ๆ แต่ Accenture มาพร้อมกับหนังสือเดินทางดิจิทัลสำหรับนักเดินทาง แคนาดาและเนเธอร์แลนด์เป็นประเทศแรกที่ตกลงที่จะใช้ระบบนี้ที่สนามบินของตนโดยมีข้อตกลงความร่วมมือกับ Air France-KLM และ Air Canada รวมถึงประเทศอื่น ๆ มีรายงานว่าระบบการระบุบล็อคเชนที่พัฒนาโดย Accenture จะช่วยให้นักเดินทางสามารถแจ้งศุลกากรและการควบคุมชายแดนเกี่ยวกับเส้นทางและลักษณะทางชีวมิติของพวกเขาล่วงหน้า.
บล็อกเชนจะจัดเก็บข้อมูลส่วนบุคคลและข้อมูลไบโอเมตริกซ์ของผู้เดินทางและสถานะของ “นักท่องเที่ยวที่รู้จัก” จะได้รับจากการสะสมการรับรองหรือคำขอที่ได้รับการยืนยันจากพันธมิตรที่เชื่อถือได้เช่นหน่วยงานชายแดนและสายการบิน คาดว่าระบบระบุข้อมูลใหม่จะช่วยลดเวลาที่ใช้ในสนามบินได้อย่างมาก Norbert Goffa ผู้จัดการบริหารของ ILCoin ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพบล็อกเชนที่เน้นความยืดหยุ่นได้บอกกับ Cointelegraph ว่าโซลูชันดังกล่าวมีความสำคัญเนื่องจากปริมาณนักเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว:
“ สายการบินระดับโลกมีผู้โดยสารมากกว่า 3 พันล้านคนต่อปีและกำไรต่อปีของอุตสาหกรรมนั้นสูงกว่า 600 พันล้านดอลลาร์ นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 50% ใน 10 ปีข้างหน้าซึ่งหมายความว่า บริษัท ต่างๆจะต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการทางธุรกิจของตนผ่านระบบอัตโนมัติและการนำเทคโนโลยีมาใช้ ประสบการณ์ของ บริษัท ระดับโลกในการใช้ blockchain แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีนี้มีศักยภาพอย่างมากในการทำให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างผู้เข้าร่วมง่ายขึ้น”
สนามบินนานาชาติดูไบใช้บล็อกเชน แต่มีรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากคณะกรรมการประจำถิ่นและการต่างประเทศของดูไบหรือ GDRFA ได้ลงนามในสัญญากับ ObjectTech สตาร์ทอัพของอังกฤษเพื่อติดตั้งอุโมงค์ไบโอเมตริกซ์.
เทคโนโลยีนี้ออกแบบมาเพื่อลดสายยาวที่สนามบินเมื่อเดินทางมาถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ จะสามารถลงทะเบียนในประเทศได้ด้วยความช่วยเหลือของหนังสือเดินทางที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าและแปลงเป็นดิจิทัลเต็มรูปแบบซึ่งรวมถึงชิปอิเล็กทรอนิกส์ลายนิ้วมือรูรับแสงที่สแกนและข้อมูลการสแกนใบหน้า การสแกนใบหน้าจะดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยี LIDAR ซึ่งใช้ในยานยนต์อิสระในดูไบแล้ว GDRFA ได้แล้ว เปิดตัว โปรแกรม“ Emirates Smart Wallet” ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถผ่านการควบคุมชายแดนโดยใช้สมาร์ทโฟนแทนการใช้หนังสือเดินทางแบบเดิม.
การริเริ่มบล็อกเชนอีกอย่างหนึ่งคือ“ เส้นทางอัจฉริยะ” ซึ่งได้รับการ ใช้แล้ว ที่สนามบินนานาชาติออร์แลนโดเพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางทางอากาศตั้งแต่ปี 2018 โซลูชันนี้ผสมผสานเทคโนโลยีบัญชีแยกประเภทแบบกระจายและไบโอเมตริกเพื่อลดจำนวนเอกสารที่จำเป็นสำหรับการระบุตัวตนผู้โดยสาร.
รับรางวัล
นักท่องเที่ยวเกือบทุกคนมีบัตรสะสมคะแนนของสายการบินหรือโรงแรมหลายใบพร้อมกัน แต่จากการสำรวจของ Colloquy พบว่า 28% ของนักเดินทาง ออกจาก โปรแกรมเหล่านี้โดยไม่ต้องใช้คะแนนสะสม การมีการ์ดจำนวนมากอาจกลายเป็นกระบวนการที่ยุ่งยากซึ่งต้องมีการตรวจสอบโปรโมชั่นอย่างต่อเนื่องโดยใช้รหัสที่จำยากเป็นต้น.
ธุรกิจสามารถย้ายโปรแกรมความภักดีไปยังบล็อกเชนเพื่อลดต้นทุน บริษัท ในสหรัฐอเมริกาบางแห่งสามารถทำได้ ใช้จ่าย มากถึง $ 35 พันล้านต่อปีในโปรแกรมดังกล่าวและการเปิดตัวโบนัสที่ใช้สกุลเงินดิจิทัลที่แจกจ่ายโดยอัตโนมัติสามารถนำไปสู่การประหยัดอย่างมีนัยสำคัญ.
ตัวอย่างในโลกแห่งความเป็นจริงของโครงการนี้คือโปรแกรมความภักดีที่ขับเคลื่อนด้วยบล็อกเชนที่เสนอโดยสิงคโปร์แอร์ไลน์ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถใช้ไมล์ทางอากาศที่ร้านค้าได้ บริษัท ได้กลายเป็นผู้ให้บริการรายแรกในโลกที่เปิดตัวกระเป๋าเงินสำหรับสมาชิกดิจิทัลโดยใช้ชื่อว่า“ KrisPay” โดยใช้เทคโนโลยีบล็อกเชน เมื่อดาวน์โหลดแอป KrisPay ผู้ใช้สามารถแปลงไมล์ KrisFlyer เป็นไมล์ KrisPay ซื้อสินค้าด้วยรหัส QR ของ KrisPay และเลือกจำนวนไมล์ที่จะใช้ ในขณะนี้ผู้ขาย 18 รายจากอุตสาหกรรมต่างๆกำลังทำงานร่วมกับแพลตฟอร์มนี้.
ที่เกี่ยวข้อง: ไม่ใช่แค่ชื่อที่สวยงาม: Blockchain สร้างมูลค่าที่แท้จริงในอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม
ในทำนองเดียวกันในปี 2559 Loyyal ใช้เทคโนโลยีบล็อกเชนในระบบความภักดีสากลที่อนุญาตให้โรงแรมและ บริษัท ทางอากาศเสนอโปรแกรมรางวัลที่ดีกว่าให้กับลูกค้าและลดค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการกระทบยอดบัญชีและการจัดการการชำระเงิน ในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัท ลงนาม สัญญาผู้ผลิตการผลิตสามปีกับกลุ่มเอมิเรตส์ ในการสนทนากับ Cointelegraph Evan Luthra ผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยีและผู้เชี่ยวชาญด้านบล็อกเชนที่มีอิทธิพล“ 30 อันดับแรกต่ำกว่า 30” ได้กล่าวถึงประสบการณ์ที่ราบรื่นของระบบความภักดีที่ใช้บล็อกเชน
“ ในฐานะคนที่ใช้เวลาหลายร้อยคืนทุกปีในโรงแรมและเที่ยวบินฉันเห็นโอกาสมากมายสำหรับระบบการชำระเงินและคะแนนที่ใช้โดย บริษัท ต่างๆที่มารวมตัวกันเพื่อทำงานร่วมกันโดยใช้ Blockchain การเดินทางได้รับผลกระทบอย่างมากจากเทคโนโลยีบล็อกเชนและเราจะได้เห็นประสบการณ์ที่ดีขึ้นโดยรวมที่ราบรื่นขึ้นเร็วขึ้นและดีขึ้นสำหรับลูกค้า”
blockchain กำลังขูดขีดพื้นผิวของการท่องเที่ยว?
Blockchain มีศักยภาพที่ดีในการท่องเที่ยวและได้ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางแล้ว รูปแบบธุรกิจแบบกระจายอำนาจที่เข้าถึงง่ายและต้นทุนต่ำสามารถทำให้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับระบบแบบเดิมโดยการกำจัดพ่อค้าคนกลางถือเป็นผลประโยชน์หลักประการหนึ่ง.
ในทางกลับกัน blockchain ยังคงต้องแก้ไขปัญหาร้ายแรงหลายประการก่อนที่จะนำไปใช้อย่างแพร่หลายเช่นการจัดเก็บข้อมูลส่วนบุคคลและการระบุตัวตนซึ่งอาจกลายเป็นสิ่งที่สะดุดเพราะในกรณีของการจัดการที่ไม่เหมาะสมบุคคลที่สามสามารถเข้าถึงข้อมูลได้ เอียนข่านผู้อำนวยการสารคดีเรื่อง Blockchain City กล่าวกับ Cointelegraph ว่าการใช้บล็อกเชนในการท่องเที่ยวไม่ได้ทำให้พื้นผิวเกิดรอยขีดข่วน:
“ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลกเป็นอุตสาหกรรมมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ที่ไร้ประสิทธิภาพหลายล้านดอลลาร์และโอกาสสำหรับ บริษัท เทคโนโลยีในการสร้างประสิทธิภาพและเปิดใช้งานการทำธุรกรรมทางการเงินที่ราบรื่นและความโปร่งใสอยู่ในหลายพันล้าน บริษัท สตาร์ทอัพและ บริษัท เทคโนโลยีที่มีคุณค่าที่ดีจะต้องพิจารณาถึงความซับซ้อนว่ากลุ่มต่างๆในงานท่องเที่ยวเป็นอย่างไรและจะช่วยได้อย่างไร”